Västra Sverige

Hos telekomjätten Ericsson får personal under fria former utveckla affärsidéer samtidigt som lönen rullar in som vanligt. På så sätt behålls kreativa medarbetare och innovationer inom koncernen.

Ericsson Garage är hubbar för innovation som drivs lokalt från olika Ericssonkontor. 

På kontoret i Göteborg bubblar det av idéer. Jonas Wilhelmsson som är Ericsson Garage Representative visar upp en rad olika prototyper. Allt från ett uppkopplat växthus till en självkörande cykelfärja.

”Man kan göra saker utöver det man är anställd för – som många brinner för ändå”, säger Wilhelmsson.

Sedan några år tillbaka driver företaget Ericsson One: ”Det är bolagets globala accelerator och inkubator för idéer som kan bli affärsmöjligheter för Ericsson”, förklarar Louise Hultén, innovation enabler på företaget.

En anställd som har drivit sin idé är Fredrik Flyrin. Han arbetade med tjänsteutveckling av mjukvarusystem när intresset för drönare väcktes.

”Jag tror att drönare är en stor affärsmöjlighet för Ericsson”, säger han och fortsätter: ”I framtiden måste man flyga bortom synhåll – där kommer telekomnätet till sin rätt och möjliggör detta”.

Flyrin började med sitt projekt på lokalnivå, för att sedan pitcha in den till Ericsson One. 

Avslutningsvis delar han med sig av sina bästa tips till den som vill bli intraprenör. 

Redaktör: Anders Frick

Hos telekomjätten Ericsson får personal under fria former utveckla affärsidéer samtidigt som lönen rullar in som vanligt. På så sätt behålls kreativa medarbetare och innovationer inom koncernen.Ericsson Garage är hubbar för innovation som drivs lokalt från olika Ericssonkontor. På kontoret i Göteborg bubblar det av idéer. Jonas Wilhelmsson som är Ericsson Garage Representative visar upp en rad olika prototyper. Allt från ett uppkopplat växthus till en självkörande cykelfärja.”Man kan göra saker utöver det man är anställd för – som många brinner för ändå”, säger Wilhelmsson.Sedan några år tillbaka driver företaget Ericsson One: ”Det är bolagets globala accelerator och inkubator för idéer som kan bli affärsmöjligheter för Ericsson”, förklarar Louise Hultén, innovation enabler på företaget.En anställd som har drivit sin idé är Fredrik Flyrin. Han arbetade med tjänsteutveckling av mjukvarusystem när intresset för drönare väcktes.”Jag tror att drönare är en stor affärsmöjlighet för Ericsson”, säger han och fortsätter: ”I framtiden måste man flyga bortom synhåll – där kommer telekomnätet till sin rätt och möjliggör detta”.Flyrin började med sitt projekt på lokalnivå, för att sedan pitcha in den till Ericsson One. Avslutningsvis delar han med sig av sina bästa tips till den som vill bli intraprenör. Redaktör: Anders Frick

FTG_VT_21_04_Ericsson_garage_v3.mp4

Så behåller Ericsson kreativiteten 

Inslag med fokus på företagande, boende, sparande och privatekonomi.

Intervjuer & inslag

Göteborg

Intraprenör

Ericsson

EFN Ekonomikanalen producerar intervjuer och inslag med tips och råd till företagare. Ni kan hitta allt från företagsporträtt av bolag runt om i Sverige till inslag som förklarar diverse företagsbegrepp. Vårt material vänder sig till er som vill eller har startat företag och till er som är intresserade av att inspireras av företagsresor.

Företagande

Storbritanniens väg ut ur EU har varit lång och problemfylld. I sista minuten lyckades parterna komma överens om ett avtal. Nu brottas svenska bolag med nya regelverk och tuffare tullutmaningar.

Sedan 2017 har Anders Ekblad jobbat som Brexitsamordnare för Volvo Group. Han berättar att det har varit mycket jobb både inför och efter Brexit.

För deras del gäller det allt från hur olika interna organisationer som jobbar mot Storbritannien måste förändras till it-system som behöver byggas om och implementeras.
 
 Även mindre bolag påverkas av Brexit. Bertling Enviro i Göteborg importerar avfall till Sverige för förbränning.

Johan Strandner som är director för företaget förklarar att de har varit tvungna att skaffa samarbetspartner i England: ”Som svenskt företag får man inte utföra förtullningar i annat land som inte är med i EU”.

Men överlag tycker han att processen har gått bra. ”Vi har förberett oss tre gånger, så när det väl var dags var det skönt att det äntligen hände”, säger Strandner.

Tullexperten Peter Hellman på Västsvenska Handelskammaren fick besvara många frågor från företagare under 2020. Han menar att den största förändringen är att det nu krävs tullklarering. Vilket ställer stora krav på företagens administration.

Samtidigt kan avtalet innebära att bolag får betala dubbla tullavgifter, berättar Hellman. Först en summa vid import från ett land utanför EU. Sedan ytterligare en avgift när det exporteras vidare till Storbritannien som står utanför unionen.

Reporter: Anders Frick

Storbritanniens väg ut ur EU har varit lång och problemfylld. I sista minuten lyckades parterna komma överens om ett avtal. Nu brottas svenska bolag med nya regelverk och tuffare tullutmaningar.Sedan 2017 har Anders Ekblad jobbat som Brexitsamordnare för Volvo Group. Han berättar att det har varit mycket jobb både inför och efter Brexit.För deras del gäller det allt från hur olika interna organisationer som jobbar mot Storbritannien måste förändras till it-system som behöver byggas om och implementeras.
 
 Även mindre bolag påverkas av Brexit. Bertling Enviro i Göteborg importerar avfall till Sverige för förbränning.Johan Strandner som är director för företaget förklarar att de har varit tvungna att skaffa samarbetspartner i England: ”Som svenskt företag får man inte utföra förtullningar i annat land som inte är med i EU”.Men överlag tycker han att processen har gått bra. ”Vi har förberett oss tre gånger, så när det väl var dags var det skönt att det äntligen hände”, säger Strandner.Tullexperten Peter Hellman på Västsvenska Handelskammaren fick besvara många frågor från företagare under 2020. Han menar att den största förändringen är att det nu krävs tullklarering. Vilket ställer stora krav på företagens administration.Samtidigt kan avtalet innebära att bolag får betala dubbla tullavgifter, berättar Hellman. Först en summa vid import från ett land utanför EU. Sedan ytterligare en avgift när det exporteras vidare till Storbritannien som står utanför unionen.Reporter: Anders Frick

FTGI_VT21_001.mp4

https://9b89c574989d25c40746bfd8d453fdd2-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/83/83d39ae7-00090107/FTGI_VT21_001.srt

https://02e6c5cf276a7b578e9950e7fc9e2186-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/83/83d39ae7-00090107/901071610987251308.vtt

Tullproblem för svenska företag efter Brexit

Tullar

<h1>Här hittar du allt om Brexit</h1>
Ordet Brexit är en sammanslagning av Britain och Exit och begreppet innebär Storbritanniens utträde ur Europeiska Unionen (EU). Den 26 juni 2016 hade Storbritannien en folkomröstning och 52 procent av medborgarna röstade för ett utträde ur EU. EFN Ekonomikanalen kartlägger aktuella händelser inom Brexitprocessen och hur det kan komma att påverka ekonomin. EFN:s reporter Katrine Marçal kommenterar de senaste händelserna om Brexit. Sedan 25 september har EFN startat podden Brexitveckan med Katrine Marçal och Claes Måhlén, chefstrateg på Handelsbanken. Där tar de ett större grepp på hur Brexitprocessen påverkar eller förväntas påverka företagen, handeln, finansmarknaden samt din och min plånbok.

Brexit

Anders Ekblad

Göran Andersson

Peter Hellman

Johan Strandner

Forskare på Chalmers har utvecklat en ny teknik för att återvinna dyra metaller i batterier. Ett samarbete har inletts med batterijätten Northvolt som bygger en stor forskningsanläggning i Västerås.

Redaktör: Anders Frick

Forskare på Chalmers har utvecklat en ny teknik för att återvinna dyra metaller i batterier. Ett samarbete har inletts med batterijätten Northvolt som bygger en stor forskningsanläggning i Västerås.Redaktör: Anders Frick

200505_LOK_GBG_Chalmers_Northvolt_v3.mp4

https://883ca3db1caf4007cc720f5b10253f9a-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/ce/ce1809a6-00090107/200505_LOK_GBG_Chalmers_Northvolt_v3.srt

https://cae78d87a2692951f39b372626c7b386-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/ce/ce1809a6-00090107/901071593096053886.vtt

Batterier återvinns med unik teknik

Här hittar du tv-inslag om bland annat hållbarhet, miljö och hållbara fonder.

Hållbarhet

Nu byggs Nordens högsta skyskrapa

Efter många överklaganden har bygget av Nordens högsta skyskrapa, Karlatornet, nu fått klartecken.

Tornet blir 245 meter högt och är en del av satsningen Karlastaden.

Efter många överklaganden har bygget av Nordens högsta skyskrapa, Karlatornet, nu fått klartecken.Tornet blir 245 meter högt och är en del av satsningen Karlastaden.

180320_Karlatornet_v2

https://0f080e44591148b24ecf1a59edb317cb-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/23/2375C4AA/180320_Karlatornet_v2.sv-SE.xml

Nu byggs Nordens högsta skyskrapa

Ämnen

EFN - Ekonomikanalen

EFN:s fokusområden

Kontakta oss