EU väntas höja tullarna till 35 procent på kinesiska elbilar vilket kan generera intäkter på mer än två miljarder euro per år. Henrik von Sydow, omvärldsanalytiker på Carnegie Private Banking, gästar oss idag för att kommentera dessa uppgifter.

Programledare: Anna Stjernquist

EU väntas höja tullarna till 35 procent på kinesiska elbilar vilket kan generera intäkter på mer än två miljarder euro per år. Henrik von Sydow, omvärldsanalytiker på Carnegie Private Banking, gästar oss idag för att kommentera dessa uppgifter.Programledare: Anna Stjernquist

Henrik Von Sydow

Anna Stjernquist

EFN_direkt_240612_1130_intervju_2

Analytikern om EU:s nya elbilstullar

EFN direkt intervju

Tullar

Kina

Elbil

Idag väntas Bidenadministrationen chockhöja tullarna mot Kina. Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden, tror att detta är ett politiskt utspel som är negativt för amerikanska tillverkare. 

Han förklarar att det mest troliga är att man utöver höjningen med 2,5 procent som är tullarna för bilar, höjer från 25 procent till 100 procent för elbilar tillverkade i Kina exporterade till USA. 

Mattias Bergman menar också på att det inte kommer att få så stor effekt när det gäller kinesiska bilar, de har en låg export till USA men att det är negativt för amerikanska fordonstillverkare. 

 ”Mest sannolikt är att det kommer att bli höjda skyddstullar, väljer man 100 procent är det också en signal att man vill ha ett handelskrig.” 

 Programledare: Anna Stjernquist

Idag väntas Bidenadministrationen chockhöja tullarna mot Kina. Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden, tror att detta är ett politiskt utspel som är negativt för amerikanska tillverkare. 
 
Han förklarar att det mest troliga är att man utöver höjningen med 2,5 procent som är tullarna för bilar, höjer från 25 procent till 100 procent för elbilar tillverkade i Kina exporterade till USA. 
 
Mattias Bergman menar också på att det inte kommer att få så stor effekt när det gäller kinesiska bilar, de har en låg export till USA men att det är negativt för amerikanska fordonstillverkare. 
 
 ”Mest sannolikt är att det kommer att bli höjda skyddstullar, väljer man 100 procent är det också en signal att man vill ha ett handelskrig.” 
 
 Programledare: Anna Stjernquist

Mattias Bergman

EFN_direkt_intervju_240514_1130

https://7ddd7de0d992caa834f512d25fa75aee-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/cp/cp1j9kfkbivs7388iit0/a577aa4f-cd38-40e8-8b73-570830e6d561.srt

https://5e773c774f6690679c5b44ad6b73e8a5-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/cp/cp1j9kfkbivs7388iit0/901071715694316423.vtt

”Signal mot att man vill ha ett handelskrig med Kina”

Frihandel

Idag väntas besked komma från Biden-administrationen angående höjda tullavgifter från Kina på elbilar. I EFN Direkt 11:30 får du expertinsikter från Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden, när vi analyserar de potentiella konsekvenserna av denna utveckling.

Programledare: Anna Stjernquist 

Idag väntas besked komma från Biden-administrationen angående höjda tullavgifter från Kina på elbilar. I EFN Direkt 11:30 får du expertinsikter från Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden, när vi analyserar de potentiella konsekvenserna av denna utveckling. 
 
Programledare: Anna Stjernquist

EFN_direkt_240514_1130

https://1848a3373767151f4043ea70bd4cc639-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/cp/cp1j9nlko9tc73b91pvg/8ac6f98b-6e23-4f3c-991f-f9771e265178.srt

https://02452baadb482061ce1752138e4aee10-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/cp/cp1j9nlko9tc73b91pvg/901071715694177346.vtt

EFN Direkt 14 maj 11:30 

EFN direkt är ett livesänt nyhetsprogram med fokus på de viktigaste och mest intressanta ekonominyheterna. I varje program intervjuas även aktuella gäster. Live varje vardag kl. 07.45 och kl. 11.30.

EFN direkt

Program som EFN Marknad och EFN tipsar handlar om sparande och privatekonomi. Programmen ger dig kunskaper och tips som du har nytta av när du sparar i fonder och aktier.

Sparande

EFN direkt är ett livesänt nyhetsprogram. Fokus är alltid på de viktigaste och mest intressanta ekonominyheterna. I varje program intervjuas även aktuella gäster. Podden publiceras strax efter livesändningens slut.

Sedan 2020 har elbilsmarknaden nästan tredubblats i Sverige. Men även om det ser ljust ut finns det många mörka moln som tornar upp. Uppgången kan få ett abrupt slut redan i år.

Sedan 2020 har elbilsmarknaden nästan tredubblats i Sverige. Men även om det ser ljust ut finns det många mörka moln som tornar upp. Uppgången kan få ett abrupt slut redan i år.

DEI_VT23_024_elbil

Elbilen går som en oljad blixt – men riskerar en tvärnit

Inslag med fokus på företagande, boende, sparande och privatekonomi.

Intervjuer & inslag

Vad händer egentligen inom fordonbranschen? Allt fler söker sig till börsen och i stort sett alla satsar på elbilar. Michaela Berglund tar hjälp av Hampus Engellau – fordonsanalytiker på Handelsbanken – för att få svar på frågorna. 

Det här är ett klipp från EFN:s Ekonomihjälpen. Hela programmet ser du på Youtube: https://youtu.be/bKM-kYtwLp4 

Vad händer egentligen inom fordonbranschen? Allt fler söker sig till börsen och i stort sett alla satsar på elbilar. Michaela Berglund tar hjälp av Hampus Engellau – fordonsanalytiker på Handelsbanken – för att få svar på frågorna. Det här är ett klipp från EFN:s Ekonomihjälpen. Hela programmet ser du på Youtube: <a href="">https://youtu.be/bKM-kYtwLp4</a>

EH_HT21_010_elbilar_engellau.mp4

https://dfdd6ad03498de758e86ca2f3c3e9f92-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/1f/1fd0c950-00090107/EH_HT21_010_elbilar_engellau.srt

https://da9afa4e8fbc5934819d8c966b6fd49b-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/1f/1fd0c950-00090107/901071636990359877.vtt

Analytiker: Här ligger Rivian före Tesla

Din hjälp när det gäller frågor om privatekonomi. Benar ut hur du agerar med pensionen, sparandet till barnen, den gemensamma ekonomin och så vidare.

Ekonomihjälpen

Polestar

Rivian

Tesla

Volvo Cars

Fordon

Flera världsstäder planerar att förbjuda dieselbilar – och Stockholm kan stå på tur. Nu kommer även nationella initiativ.

Även bensinbilens framtid är oviss och industrin är nervös. I Tyskland för nu billobbyn en intensiv kampanj för att bevara den framtida produktionen.

Men utvecklingen mot förbränningsmotorns död går undan och drivs på av alla de senaste årens utsläppsskandaler.

Flera världsstäder planerar att förbjuda dieselbilar – och Stockholm kan stå på tur. Nu kommer även nationella initiativ.Även bensinbilens framtid är oviss och industrin är nervös. I Tyskland för nu billobbyn en intensiv kampanj för att bevara den framtida produktionen.Men utvecklingen mot förbränningsmotorns död går undan och drivs på av alla de senaste årens utsläppsskandaler.

ins_170719_Dieselbilens_dod

https://bd016ae529a538c6a2f4d26ead5e6a27-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/52/525949D5/ins_170719_Dieselbilens_dod.sv-SE.xml

Dieselbilens död närmar sig

EFN gör inslag om privatekonomi, börs, makroekonomi och annat som berör ekonomi. 

Inslag

Elbilar

Volkswagen

Mercedes

Fiat Chrysler

Den batteridrivna bilen verkar på kort tid blivit det självklara svaret på hur transporternas klimatpåverkan ska minska, men elbilarnas del av marknaden är fortfarande liten och det finns fortfarande få laddstolpar.

Varför tar inte elbilsförsäljningen fart? Hur påverkar politiken marknaden? Vad är miljövinsterna egentligen?

Ellinor Helén och Pontus Herin intervjuar Olle Johansson, vd Power Circle och Mattias Goldmann, vd tankesmedjan Fores om elbilsmarknadens framtid.

 

Den batteridrivna bilen verkar på kort tid blivit det självklara svaret på hur transporternas klimatpåverkan ska minska, men elbilarnas del av marknaden är fortfarande liten och det finns fortfarande få laddstolpar.Varför tar inte elbilsförsäljningen fart? Hur påverkar politiken marknaden? Vad är miljövinsterna egentligen?Ellinor Helén och Pontus Herin intervjuar Olle Johansson, vd Power Circle och Mattias Goldmann, vd tankesmedjan Fores om elbilsmarknadens framtid.

Mattias Goldmann

Olle Johansson

efnk_160914_11a040

https://6890b1bc6e31ec396602109c2c1796ec-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/2C/2C026BEE/efnk_160914_11a040.sv-SE.xml

Nu kommer ketchupeffekten för elbilar

Här hittar du tv-inslag om bland annat hållbarhet, miljö och hållbara fonder.

Hållbarhet

Miljöbilar

Miljö

Debatt

Hela tiden händer saker som behöver kommenteras och förklaras. EFN ger dig dessa kommentarer och fördjupningar. Dessutom är EFN på plats när bolag släpper delårsrapporter, politiker presenterar nya satsningar och så vidare.

Intervjuer

Experter och analytiker

Här hittar du allt om råvaror som olja, guld, stål, koppar, zink, tenn, silver, jordbruksprodukter samt om råvarubolag.

Råvaror och energi

När Elon Musk presenterade Teslas nya modell passade han på att inleda med ett aprilskämt. Den nya lågprismodellen ”Tesla Model 3” är en fyrdörrars sedan och kommer kosta 35 000 dollar.

När Elon Musk presenterade Teslas nya modell passade han på att inleda med ett aprilskämt. Den nya lågprismodellen ”Tesla Model 3” är en fyrdörrars sedan och kommer kosta 35 000 dollar.

Elon Musk

INS_160401_TESLA_V2

https://b911f2a03dc9b12d4398ce14ebb76067-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/4F/4F162A92/ins_160401_tesla.sv-SE.xml

Så många vill ha den nya Teslan

Elbilen är långt ifrån en ny uppfinning. Din Ekonomi har gjort en djupdykning i elbilens historia.

Elbilen är långt ifrån en ny uppfinning. Din Ekonomi har gjort en djupdykning i elbilens historia.

INS_DE_160303_PLOCKET_ELBIL_V3

https://331d8e6a3f016839fcde23a52addf3b6-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/EB/EB1CF887/INS_DE_160303_PLOCKET_elbil_v3.sv-SE.xml

Elbilens laddade historia

Din Ekonomi (Klipp)

Kostnaden för att köra elbilen är väldigt låg, men vad du betalar totalt för att ha en bil påverkas av många saker. Och mest avgörande är andrahandsmarknaden.

Kostnaden för att köra elbilen är väldigt låg, men vad du betalar totalt för att ha en bil påverkas av många saker. Och mest avgörande är andrahandsmarknaden.

Liza Eriksson

Jens Hagman

INS_DE_160302_ELBIL_ANDRAHAND_WEB

https://0daafbcd99fc9f6b3382713c783b9462-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/08/08BF26EB/ins_de_elbil_andrahand_web.sv-SE.xml

Andrahandsvärdet avgörande för elbilen

Nyheter, fördjupning och tips inom privatekonomiska frågor såsom sparande, lån, fonder, aktier, skatter och deklaration.

Privatekonomi

Ifall det finns tillräckligt med laddstolpar att ladda sin elbil och om miljöbilspremier och liknande finns kvar är avgörande för många potentiella elbilsköpare. Vi har tagit tempen på elbils-Sverige.

Ifall det finns tillräckligt med laddstolpar att ladda sin elbil och om miljöbilspremier och liknande finns kvar är avgörande för många potentiella elbilsköpare. Vi har tagit tempen på elbils-Sverige.

INS_DE_160211_ELBIL_MAKRO_V2_WEB

https://ef5a552fdb1196a21850bee75d40adbd-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/68/68ABDCC6/ins_de_160211_elbil_makro_v2_web.sv-SE.xml

I år dubblas antalet laddstationer

En elbil är dyr i inköp, men när du väl köpt den är den oerhört billig i drift. Din Ekonomi har träffat en riktig elbilspionjär för att ta reda på hur det är att ha elbil.

En elbil är dyr i inköp, men när du väl köpt den är den oerhört billig i drift. Din Ekonomi har träffat en riktig elbilspionjär för att ta reda på hur det är att ha elbil.

Tommy Engkvist

INS_DE_160205_ELBIL_MICRO_V3_WEB

https://2ae27b2685520ae06e9ba064018271ca-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/DB/DB4FB65C/ins_de_160205_Elbil_micro_v3_web.sv-SE.xml