Autopoiesis är ett svenskt investeringsbolag vars tillgångar främst består av Hemavan Alpint. Man har nu investerat 75 miljoner i en ny gondollift som ska öka skidturismen och därmed omsättningen.

”Vi har stora förväntningar på säsongen. Folk har väntat på det här i 20 år”, säger Christian Björklöf, vd på Autopoiesis.

Det krävdes både bankfinansiering och tillskott från Tillväxtverket utöver ägarens pengar för att få liften byggd. Under kommande tioårsperiod väntas flera stora aktörer att investera i det alpina området i Hemavan.

Autopoiesis är ett svenskt investeringsbolag vars tillgångar främst består av Hemavan Alpint. Man har nu investerat 75 miljoner i en ny gondollift som ska öka skidturismen och därmed omsättningen.”Vi har stora förväntningar på säsongen. Folk har väntat på det här i 20 år”, säger Christian Björklöf, vd på Autopoiesis.Det krävdes både bankfinansiering och tillskott från Tillväxtverket utöver ägarens pengar för att få liften byggd. Under kommande tioårsperiod väntas flera stora aktörer att investera i det alpina området i Hemavan.

 171204_AUTOPOIESIS_CHRISTIAN_V2.MP4

https://6979573880f7d879d41477974d622557-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/E6/E65CF051/171204_Autopoiesis_Christian_v2.sv-SE.xml

Modern lift ska ta Hemavan till toppen

Norra Sverige

Hemavan

Hemavan har en flygplats som ligger bara några stavtag från skidbacken. Problemet är att den är ganska liten.

Men inom fem år kan flygkapaciteten utökats rejält. Då kan en betydligt större flygplats i Mo i Rana, nio mil bort, stå klar.

Då kan det komma betydligt fler utländska turister till Hemavan. Förutom de norrmän som redan står för 85 procent av omsättningen i den lokala Ica-butiken.

Hemavan har en flygplats som ligger bara några stavtag från skidbacken. Problemet är att den är ganska liten.Men inom fem år kan flygkapaciteten utökats rejält. Då kan en betydligt större flygplats i Mo i Rana, nio mil bort, stå klar.Då kan det komma betydligt fler utländska turister till Hemavan. Förutom de norrmän som redan står för 85 procent av omsättningen i den lokala Ica-butiken.

 171204_ RANA BLAD_V2.MP4

https://4648ac97d75bfa3542c3d08f31ffc1f3-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/07/07E28EC6/171204_%20Rana%20Blad_v2.sv-SE.xml

Snart kan engelsmännen hitta Hemavan

Förhoppningarna är stora på att fler ska välja att förlägga skidsemestern till Hemavan efter att en ny gondollift blivit klar.

Thomas Ringbrant, vd för Hemavan Alpint, förklarar hur viktig liften är och att den största fördelen med just Hemavan är att det bara är 400 meter från flygplatsen till boendet och backarna.

Förhoppningarna är stora på att fler ska välja att förlägga skidsemestern till Hemavan efter att en ny gondollift blivit klar.Thomas Ringbrant, vd för Hemavan Alpint, förklarar hur viktig liften är och att den största fördelen med just Hemavan är att det bara är 400 meter från flygplatsen till boendet och backarna.

 171204_RINGBRANT_ALPINT.MP4

https://0662d8947f272fc41107d39235239a32-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/F8/F83675E8/171204_Ringbrant_alpint.sv-SE.xml

Så ska Hemavan få turisterna att köa upp

En ny gondollift ska få Hemavan att klättra några steg bland Sveriges alpinorter. Det är i alla fall förhoppningen.

Gondolen betyder oerhört mycket för Hemavan berättar Thomas Ringbrant, vd för Hemavan Alpint.

Investeringen på 75 miljoner var inte självklar att göra menar Christian Björklöf, vd för Hemavan Alpins huvudägare Investment AB Autopoiesis.

En ny gondollift ska få Hemavan att klättra några steg bland Sveriges alpinorter. Det är i alla fall förhoppningen.Gondolen betyder oerhört mycket för Hemavan berättar Thomas Ringbrant, vd för Hemavan Alpint.Investeringen på 75 miljoner var inte självklar att göra menar Christian Björklöf, vd för Hemavan Alpins huvudägare Investment AB Autopoiesis.

INS_171218_HEMAVAN_FJALLINDUSTRI

https://6192bae85dc348007b3ff8054e8bff42-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/B7/B72135E8/171204_Fjaellindustri_v2.sv-SE.xml

Hemavan

EFN - Ekonomikanalen

EFN:s fokusområden

Kontakta oss