Fossilfritt och svenskflaggat för nya rederisatsningen

Att transportera skogsprodukter och bygga en infrastruktur för svensk och finsk basindustri. Det är målet för det nystartade rederiet Wallenius SOL.

Bakom satsningen står de två rederierna Wallenius och Svenska Orient Linien. Företagets vd Ragnar Johansson förklarar varför det sker just nu:

”2021 fanns ett fönster när många charterkontrakt och terminalkontrakt gick ut. Då tänkte vi att nu passar vi på.”

Det första nybyggda fartyget ska levereras i augusti 2021 från ett kinesiskt varv. Hur många nyproducerade fartyg det sedan blir är ännu oklart.

Fartygen ska bli över 240 meter långa, lasta över 30 000 ton och vara isbrytande. Det handlar om en investering på flera miljarder kronor för rederiet.

Basen för satsningen utgör kontrakt med skogsbolagen Stora Enso, Metsä Board och Billerud Korsnäs.

Fartygen kommer drivas med naturgas, LNG, och kommer därmed vara förberedda för att köras helt fossilfritt.

En annan viktig aspekt enligt Ragnar Johansson är att företagen kommer att segla under svensk flagg.

Programledare: Anders Frick