AB Volvos utdelning lägre än väntat – höjer prognoserna

AB Volvos rörelseresultat landar på 12.769 miljoner kronor. Enligt Infront hade analytikerna väntat sig 11.455 Mkr.

Den justerade rörelsemarginalen uppgår till 10,3 procent mot väntade 9,4 procent. Nettoeffekten från tariffer var negativ med cirka 800 Mkr där hälften slår mot affärsområdet anläggningsmaskiner. Valutaförändringar påverkade negativt med drygt 2 miljarder kronor, vilket förklarar mer än minskningen av rörelseresultatet från fjolårets 14.039 Mkr.

Den justerade rörelsemarginalen för affärsområdet lastbilar landar på 9,5 procent mot väntade 9 procent, en nedgång från fjolårets 10,6 procent. Marginalen pressas av lägre volymer, högre material- och tariffkostnader, underabsorption i det amerikanska tillverkningssystemet och en ofördelaktig produkt- och marknadsmix.

Affärsområdet anläggningsmaskiner levererar en justerad rörelsemarginal på 13,9 procent mot väntade 12,7 procent. Marginalen för Bussar landar på 9,1 procent mot väntade 9,2 procent. Pentas marginal på 11,9 procent var lägre än väntade 13 procent.

Omsättningen på 123.803 Mkr är 1 procent högre än väntat men en minskning med 11 procent jämfört med motsvarande kvartal i fjol. Justerat för valuta ökade omsättningen med 1 procent jämfört med i fjol.

Vd:n: Därför sänker vi utdelningen

Styrelsen föreslår en total utdelning på 13 kronor per aktie, fördelat på en ordinarie utdelning på 8,50 kronor och en extrautdelning på 4,50 kronor. Ifjol delade Volvo ut 18,50, vilket motsvarar att man totalt skiftade ut 37 miljarder kronor, vilket är rekord för ett svenskt börsbolag. Förväntan låg enligt Infront på 14,82 kronor per aktie.

I en intervju med nyhetsbyrån TT förklarar Martin Lundstedt den minskade utdelningen.

– Dels för att det reflekterar att vi hade ett år som fortfarande är ett bra resultat, men som är lägre än 2024.
Volymerna är lägre, de stora marknaderna har gått ner. Då är det viktigt att balansera det här. Men jag tycker ändå om man tar ett steg tillbaka och ser att vi höjer utdelningen för sjätte året i rad med 50 öre. Det reflekterar väldigt väl hur vi ser på det – fortsatt bibehållen stark balansräkning så vi kan ha manöverutrymme i en osäker värld, men samtidigt återskifta på en bra nivå till våra aktieägare. Sedan ska man komma ihåg att även pengarna som inte skiftas ut tillhör aktieägarna, säger han.

”Sett en stabilisering senaste månaderna”

Orderingången på lastbilar uppgår till 53.688 enheter, något lägre än förväntningar på 53.734. Volvo höjer prognosen för den nordamerikanska marknaden 2026 till 265.000 från 250.000 tunga lastbilar. Den europeiska totalmarknaden lyfts till 305.000 från 295.000 tunga lastbilar.

"De senaste månaderna har vi sett en stabilisering på flera av våra marknader och i vissa fall även en liten förbättring. Det finns dock osäkerheter, inte minst när det gäller den geopolitiska utvecklingen, som kan påverka efterfrågan framöver", skriver Martin Lundstedt i vd-ordet.

För affärsområdet anläggningsmaskiner höjer Volvo marknadsprognosen i Europa till intervallet 0-10 procent från ett intervall på minus 5 procent till 5 procent. I Nordamerika höjs prognosen till intervallet minus 5 procent till 5 procent från minus 10 procent till 0 procent. Den kinesiska marknaden höjs till intervallet 0-10 procnet från minus 5 till 5 procent.