Analytiker: Affären kan bana väg för fler Global Eye-köp

I mitten av sommaren uppgav Nato att de valt Saabs spaningsflygplan Global Eye för att ersätta de nuvarande amerikanska AWACS-planen. Totalt ska militäralliansen köpa upp till 10 plan från Saab i en affär värd runt 40 miljarder kronor.

Nu har Saab fått ytterligare en möjlig Global Eye-affär på bordet. På torsdagen meddelade regeringen att Sverige och Nederländerna undertecknat en avsiktsförklaring avseende långsiktigt samarbete om flugburen övervaknings- och ledningsförmåga genom flygsystemet Global Eye.

I affären avser Nederländerna att köpa ett Global Eye-system från Saab. Leveranserna av Global Eye-systemet planeras till 2031 men utbildningen av nederländska besättningar kommer att ske redan 2028. Försvarsminister Pål Jonsons pressekreterare Johan Hjelmstrand bekräftar för EFN att denna affär står utanför Natos köp av omkring 10 plan.

Saab välkomnar beskedet i ett pressmeddelande men förtydligar att de ännu inte erhållit någon order från Nederländerna.

– Systemet kommer att ge förbättrad lägesuppfattning och spanings- och ledningsförmåga inom flera domäner, samtidigt som det stärker Natos förmåga att verka i en alltmer komplex säkerhetsmiljö. GlobalEye kommer att ge Nederländerna möjlighet att upptäcka hot tidigare, agera snabbare samt stärka såväl det nationella som det kollektiva försvaret. Vi står redo att stödja denna förmåga med svensk innovation och expertis, säger Micael Johansson, vd och koncernchef för Saab i ett uttalande.

Renato Rios, försvarsanalytiker på Inderes, säger att dagens besked visar att den efterfrågan som Saab tidigare har talat om faktiskt börjar materialiseras.

– Det är sakligt. Det pågår säkert samtal med flera länder om potentiella köp av Global Eye, säger han.

”Då kommer de köpa Global Eye”

I november i fjol beslutade flera Nato-länder att skrota köpet av spaningsflyg från Boeing, vilket öppnade upp för eventuella köp av Saabs Global Eye. Nederländerna avblåste då köpet av sex Boeing E-7 Wedgetail.

– Kortsiktigt gör dagens besked inte så mycket rent finansiellt, för det har inte ens kommit en order. Men med tanke på att det inte finns andra system i Europa som liknar Global Eye så är detta positivt. Om något land behöver uppgradera sin ”Airborne Early Warning Systems” så kommer de att köpa Global Eye. Sen är det svårt att säga vad det skulle innebära finansiellt för Surveillience, det kan vi först se när ordrarna kommer in.

Men kommer det fler ordrar är det positivt för både intäkter och lönsamheten med tanke på att volymerna kommer att komma upp, menar han.

Pareto Securities är inne på samma spår i en färsk analys.

”Vi tolkar detta som en nationell upphandling som löper separat från Natos tranch på cirka tio flygplan, eftersom den är bilateral med Sverige och flygplanen kommer att ägas nationellt. Detta ligger sannolikt utanför marknadens nuvarande förväntningar och stärker vår tes om Globaleye som det föredragna systemet”, skriver Pareto enligt Direkt.

Global Eye byggs av Saabs affärsområde Surveillance och är baserat på kanadensiska Bombardiers affärsflyg Global 6500.

Chefsrockader i Saab: ”Väldigt passande”

Separat under torsdagsmorgonen meddelade Saab att det genomför två ledningsrockader. Både Görgen Johansson, chef för affärsområdet Dynamics och Lars Tossman, chef för affärsområdet Aeronautics lämnar sina poster. Görgen Johansson ersätts av vice vd Anders Carp medan Lars Tossman ersätts av Marcus Wandt med bakgrund som astronaut och stridspilot.

Renato Rios säger att han ser en kontinuerlig process mot ett nytt Saab.

– Det känns som ett naturligt steg. Saab vågar ta steg mot en framtid som inte existerar ännu. Men de positionerar sig redan nu vilket förändringarna tyder på.

Han hyllar även valet av Marcus Wandt, som i dag är strategi- och teknoloigchef på Saab.

– Att den rollen tillsätts honom är väldigt passande.

Pareto Securities ser också positivt på ledningsförändringarna.

”Eftersom båda utnämningarna sätter seniort koncernledarskap över de två segment med den mest omfattande leveransupptrappningen, samtidigt som fokus på innovation ökar”, skriver Pareto.

Saab-aktien handlas kring nollan vid 10-tiden på torsdagen.