Biljätten rusar – men inte på grund av bilarna

Tidigare i maj lanserade Ford sitt nya dotterbolag Ford Energy.

Tanken är att bolaget, som lanserades med en investering på 2 miljarder dollar, ska omvandla batterier som ursprungligen var avsedda för elbilar till stationära energilagringssystem för energibolag, stora industrikunder och datacenter kopplade till AI.

För att summera det kort: Ford kommer nu även konkurrera med stora batteritillverkare som LG Energy Solution och Tesla.

Wall Street Journal skriver att satsningen innebär en möjlighet för de mest optimistiska investerare att dra nytta av AI-boomen och energiefterfrågan i USA. Samtidigt kämpar bilindustrin med en betydligt lägre efterfrågan på batterier än tidigare väntat.

– Det har blivit ett ökat fokus på deras möjligheter att använda den energikompetens de redan besitter, säger Citi-analytikern Michael Ward till tidningen.

Uppskattas vara värd 10 miljarder dollar

Ford-aktien började sin rusning på New York-börsen tidigare i maj efter att en Morgan Stanley-analytiker uppskattat att Fords nya verksamhet kan vara värd 10 miljarder dollar. Under de senaste två veckorna har Ford-aktien rusat 28 procent och är därmed nära sin högsta nivå på nästan tre år.

– Det handlar om en verklig återanvändning av överskottskapacitet i battericeller, säger BNP Paribas-analytikern James Picariello.

Enligt Wall Street Journal är investerare särskilt optimistiska kring Ford Energys samarbete med den kinesiska baterrijätten CATL, som är världens största tillverkare av batterier.