Börsbolag kräver miljarder – efter Trumps tullfiasko

Den 20 februari i år ogiltigförklarade USA:s högsta domstol de tullar som den amerikanska presidenten Donald Trump infört med stöd av det så kallade International Emergency Economic Powers Act, IEEPA.

Därmed öppnades dörren för bolag att återkräva de tullar som har betalts under IEEPA-regelverket.

I den pågående rapportsäsongen framgår att det redan handlar om stora belopp som har återbetalats.

Jackpot för Wall Street-jättar

Enligt en genomgång av Wall Street Journal, WSJ, har mer än 40 bolag på Wall Street rapporterat motsvarande 90 miljarder kronor i återbetalning för tidigare erlagda tullar från den amerikanska staten. Nära 20 miljarder kronor av dessa har redan betalats ut, enligt tidningen.

Bland de amerikanska jättar som har krävt tillbaka mest märks, enligt WSJ, techjätten Apple, som har krävt tillbaka 2,2 miljarder dollar, sportmodebolaget Nike på nära 1 miljard dollar, transportföretaget Fedex på 800 miljoner dollar, techbolaget Amazon på 640 miljoner dollar och personbilstillverkaren General Motors på 500 miljoner dollar.

Enligt tidningen hade USA:s tull och gränsskyddsmyndighet den sista juli fått in 252 000 ansökningar om återbetalning. Myndigheten hade i början av augusti tagit vidare krav som motsvarar 128,7 miljarder dollar i processen, enligt WSJ. Det motsvarar mer än 1 200 miljarder kronor.

Miljardkrav från svenska börsbolag

Även på Stockholmsbörsen finns gott om exempel på bolag som har krävt den amerikanska staten på återbetalning. Familjen Wallenbergs vitvarujätte Electrolux har krävt tillbaka 88 miljoner dollar, motsvarande 830 miljoner kronor. Enligt senaste rapporten härrör cirka 460 Mkr av dessa till tullar betalda under 2025 och 320 Mkr till första kvartalet i år. Carl Bennets medicinteknikbolag Getinge har under det andra kvartalet mottagit omkring 336 Mkr. Andra exempel under rapportsäsongen är trädgårdsutrustaren Husqvarna som fått 240 Mkr i IEEPA-relaterade tullåterbetalningar och Torsten Janssons New Wave som vid torsdagens rapport uppgav av bruttovinsten påverkades positivt med 48 Mkr, främst på grund av återbetalda tullar.

Autoliv uppgav vid investerarkonferensen i samband med sin rapport att bolaget fick motsvarande 133 Mkr under kvartalet, men att 85 Mkr skickades vidare till kunder. Detta eftersom bilsäkerhetsjätten löpande har fått kompensation för tullar från kunderna. 

Miljardbelopp för fordonsjättarna och H&M

Kullagerjätten SKF mottog under det andra kvartalet majoriteten av återkraven av IEEPA-tullar, utan att specificera hur stor denna återbetalning var.

Den amerikanska storbanken Citi räknar med att modejätten H&M kan komma att få återbetalningar på 1,45 miljarder kronor de kommande kvartalen.

Fordonsjätten AB Volvo uppgav vid sin rapport att det ansökt om tullåterbetalning efter kvartalsslutet och att den finansiella effekten väntas redovisas i rapporten för det tredje kvartalet. Återbetalningen väntas fullt ut kompensera för en negativ tullkostnad på 1,1 miljarder kronor.

Även konkurrenten Traton, som äger svenska Scania, har krävt återbetalning för IEEPA-tullar. Det ledde till att bolaget levererade en omvänd vinstvarning inför rapporten för det andra kvartalet. Tullrelaterade återbetalningar ledde till att bolagets amerikanska varumärke International levererade ett justerat rörelseresultat på 115 miljoner euro mot väntade minus 21 miljoner euro. Det inkluderar dock även förväntade återbetalningar för så kallade Section 232-tullar som bolaget betalar för import av lastbilar från sin fabrik i Escobedo, Mexiko, till USA.

Även AB Volvo räknar med att få betydande återbetalningar för Section 232-tullar, men det är fortfarande oklart när bolaget kommer att kunna ansöka om dessa. Det kommer av allt att döma leda till en engångsbetalning för tullar betalda sedan november 2025 samt att det, till skillnad från IEEPA-återbetalningen, även väntas sänka den löpande tullkostnaden.

Experten: ”Börsen bryr sig inte”

Enligt Ålandsbankens investeringsstrateg Anders Rudolfsson är återbetalningarna av IEEPA-tullar av engångskaraktär vilket gör att det ger liten påverkan på aktiekurserna för bolagen.

– Det är stora summor, men det sätts ingen multipel på det. Eftersom det är en engångsgrej så bryr sig inte börsen om det, säger han.

Efter Högsta domstolens beslut har den amerikanska administrationen infört nya tullar med stöd av annan lagstiftning.