TOPPNYHETER:

Kommuntoppen efter Göteborgs svarta fredag: “Oroväckande”

Kommunalrådet Jonas Attenius (S) beskriver fredagen som en tung dag för Göteborg efter att Volvo Cars för andra gången på kort tid meddelat om stora neddragningar.
– Det är absolut tungt, säger han men pekar också på att staden har stora möjligheter.
Man med grått hår och skägg, klädd i blå kavaj och röd slips, talar framför en röd bakgrund.
Jonas Attenius (S), kommunalråd i Göteborg. Foto: TT Nyhetsbyrån

Volvo Cars aktie handlas ned till nya bottennivåer efter en ny miljardförlust. För att stoppa utflödet av pengar ska nu bolaget kapa personalstyrkan med ytterligare 2 500 tjänster, varav 2 000 i Sverige. Detta efter att i fjol ha minskat antalet tjänster med 3 000.

Göteborgs socialdemokratiska kommunalråd Jonas Attenius beskriver det som en tung dag.

– Det är absolut tungt. Det är det andra stora varslet som kommer på kort tid från Volvo, så det är klart att det är oroväckande, säger han till EFN och fortsätter:

– Mina tankar går till alla som drabbas av detta.

Unikt läge ger goda förutsättningar

Samtidigt vill Jonas Attenius lyfta blicken och se på möjligheterna för Volvo i Göteborg.

– Göteborg med sitt unika läge på Hisingen har väldigt goda förutsättningar för industriell produktion med allt från energi och kraft och ett nära läge till hamnen. Även produkterna i Volvos portfölj med elfordon hävdar jag är rätt för framtiden.

Han pekar på att Göteborg har goda möjligheter att erbjuda nya jobb till de som nu drabbas.

– Trots det tuffa läget och de mörka molnen så är vi en kunskapsintensiv stad med många företag som jobbar inom forskning och utveckling, inte minst inom automation och fordonsindustrin i stort. Det är klart att det är ett hack i kurvan, men jag hoppas att arbetsmarknaden kan suga upp den här kompetensen, säger han och fortsätter:

– Göteborg är en attraktiv plats både inom fordonsindustrin men också i andra områden som life science och annat.

Vad kan ni som kommun göra i det här läget?
– En kommun har inte riktigt de muskler som krävs utan det är ju den nationella nivån som kan stötta upp med olika typer av hjälpmedel när man hamnar i en situation med ökad arbetslöshet, säger Jonas Attenius och fortsätter:

– Men långsiktigt handlar det om att fortsätta främja företagsetableringar och utveckla den kunskapsintensiva regionen vi är.

Nytillverkade bilar står på rad på en monteringslinje i en bilfabrik, medan två arbetare i gula och svarta arbetskläder går bredvid.
Volvo Cars fabrik i Torslanda.

Hoppas att EU sluter samman

Givet den tuffa konkurrensen från kinesiska biltillverkare, som europeiska tillverkare nu möter på sin hemmaplan, är det viktigt att EU sluter samman för att skapa en jämn spelplan, enligt Jonas Attenius. Men med konkurrensen från Kina är det också viktigt att Sverige nu får en ny regering på plats, enligt kommunalrådet.

– Vi behöver en regering som investerar på riktigt i energi och satsar på långsiktighet, allt från laddinfrastruktur, tåg och snabbare tillståndsprocesser, så att vi inte bara snackar grön omställning utan det också blir verkstad.

I en intervju med EFN upprepar Håkan Samuelsson att en prioritet för Volvo nu är att intensifiera samarbetet med Geely. Bilar för den kinesiska marknaden ska utvecklas med Geelys teknik och man ska utvinna synergier i inköp.

Finns det en oro i Göteborg att mer och mer av Volvo flyttas till Kina? 

– Det blir ju spekulationer från min sida. Jag kan bara konstatera att det har investerats många miljarder i Göteborg i närtid och även Geely har en etablering på Lindholmen. Det tyder väl på att man tror på vårt land och på regionen. 


Följ ämne och taggar

Finansiella instrument i artikeln

Hämta EFN:s app för iOS och Android - gratis: nyheter, analyser, börs, video, podd
Nästa Artikel