TOPPNYHETER:

Oljejättar på kollisionskurs med Trump: ”Ser rött”

Oljebolagens vinster väntas ha ökat kraftigt under andra kvartalet, drivet av höga bränslepriser efter Hormuzsundets stängning.
Det riskerar att sätta bolagen på kollisionskurs med Donald Trump inför mellanårsvalet, skriver Financial Times.
– Investerare får avkastning, medan administrationen ser rött, säger Kevin Book på Clearview Energy.
Handelsplats på New York Stock Exchange med aktiekurser och företagslogotyper på digitala skärmar.
Oljebolagens rekordvinster från höga bränslepriser riskerar att sätta dem på kollisionskurs med Donald Trump inför mellanårsvalet. Foto: AP / TT Nyhetsbyrån

Exxon Mobil och Chevron väntas rapportera en nettovinst på 15 miljarder dollar respektive 9,7 miljarder dollar – tre gånger så mycket som föregående kvartal – till följd av de högre bränslepriserna under perioden.

Det genomsnittliga bensinpriset i USA är nästan 25 procent högre än för ett år sedan. Dieselpriserna har samtidigt stigit med omkring 30 procent.

– Administratio­nen vill definitivt införa någon form av stöd för bränslepriserna framåt, i takt med att mellanårsvalet närmar sig. Men det var inte bolagen som drev upp bränslepriserna – det var krigets förtjänst, säger Kevin Book.

Riskerar att reta Trump

Så sent som förra månaden bad Donald Trump det amerikanska justitiedepartementet att undersöka energibolagens stigande priser.

”Bränslebolagen måste sänka sina priser OMEDELBART. Om bolagen inte gör detta blir det stora problem för dem”, skrev Donald Trump nyligen i ett inlägg på sociala medier.

Bakgrunden till de stigande bränslepriserna är kriget mellan Iran och USA, som ledde till att Hormuzsundet stängdes. Amerikanska oljebolag har samtidigt dragit nytta av utbudsunderskottet och de högre priserna och exporterat rekordvolymer.

Sedan ett samförståndsavtal mellan USA och Iran nåddes har oljepriserna fallit. Men efter iranska attacker mot oljefartyg och amerikanska attacker mot iranska mål sade Donald Trump på onsdagen att vapenvilan mellan länderna ”är över”, vilket fick oljepriserna att rusa. Oljan handlas dock fortfarande klart lägre än toppnivåerna på runt 110 dollar fatet.

– Det kommer dock att ta tid innan bränslepriserna sjunker. Det finns en fördröjning mellan oljepriserna och priserna vid pump, sade Eimear Bonner, Chevrons finanschef, i juni.

Hämta EFN:s app för iOS och Android - gratis: nyheter, analyser, börs, video, podd
Nästa Artikel