Pekar ut Kinas agerande i krisen: ”Skjuter väggen framför oss”
Samtidigt håller Kinas kraftigt minskade oljeimport tillbaka en ännu större prisuppgång, enligt råvaruanalytikern Christian Kopfer.
– Vi skjuter bergväggen framför oss, säger han.

Brentoljan steg 2,8 procent till 98,70 dollar per fat under morgonen då förhoppningarna om ett genombrott i förhandlingarna mellan USA och Iran minskade. Oljepriset har därmed stigit för tredje dagen i rad.
Samtidigt har obligationsräntorna stigit på de flesta marknader när de stigande oljepriserna ökat oron för inflationstryck. Den minskade optimismen tynger även aktiemarknaderna under onsdagen.
Stockholmsbörsen, som studsade upp på tisdagen, backar på onsdagsförmiddagen med verkstadsbolag och gruvbolag som sänken.
Konsumtionen har tvingats ned
En anledning till att oljepriset, trots oron och det kraftigt begränsade flödet genom Hormuzsundet, inte stigit mer är att efterfrågan har pressats ned.
Det säger Christian Kopfer, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic.
– Kina har dragit ned sin import dramatiskt i två månader nu. Det låg på elva miljoner fat på import och nu är Kina nere på sex eller sju. Så de har dragit ned radikalt och har en jättestor nedgång i importen, säger han.
– Kina spelar en jätteviktig roll i att oljepriserna inte ska skena. För nästan alla andra länder fortsätter ungefär som tidigare med vissa marginella minskningar i vissa industrier.
”Inte hållbart i längden”
Christian Kopfer säger att Kina dragit ett ”superstort lass” i detta.
– Så länge Kina anpassar sig så skjuter man den ekonomiska bergväggen framför sig. Kina har byggt upp mycket oljelager men också skiftat om från olja till kol i petrokemisk industri. De har varit väldigt duktiga på att bygga upp krockkuddar i systemet.
Samtidigt säger han att Kinas agerande inte är hållbart i längden.
– Man tar från sina egna lager. Men det hjälper att göra marknaden mindre obalanserad. Tidigare såg det extremt kritiskt ut i september, men nu kanske det handlar om oktober eller november i stället. Så världen måste agera, för några andra alternativ finns inte om Hormuzsundet fortfarande är stängt.

