Vissa administrativa uppgifter ska tas över av mjukvarurobotar i Lunds kommun. Uppgifterna är bland andra att tilldela barn rätt skola vid skolstart och att handlägga ärenden. 

”Vi har identifierat 180 processer som kan automatiseras”, säger digitaliseringschef Åsa Melvanius och uppger att det kan frigöra utbildad personal till andra uppgifter. 

Trots att arbetet med mjukvarurobotarna bara börjat, har de redan gett resultat i antalet sparade arbetstimmar. Åsa Melvanius uppskattar att processen kan spara kommunen många miljoner och användas på flera områden. 

"Det finns en massa användningsområden där vi skulle kunna använda AI. Mycket kanske kring förebyggande arbete där vi kan ge en bättre service."

Redaktör: Anders Frick. 

Vissa administrativa uppgifter ska tas över av mjukvarurobotar i Lunds kommun. Uppgifterna är bland andra att tilldela barn rätt skola vid skolstart och att handlägga ärenden. ”Vi har identifierat 180 processer som kan automatiseras”, säger digitaliseringschef Åsa Melvanius och uppger att det kan frigöra utbildad personal till andra uppgifter. Trots att arbetet med mjukvarurobotarna bara börjat, har de redan gett resultat i antalet sparade arbetstimmar. Åsa Melvanius uppskattar att processen kan spara kommunen många miljoner och användas på flera områden. "Det finns en massa användningsområden där vi skulle kunna använda AI. Mycket kanske kring förebyggande arbete där vi kan ge en bättre service."Redaktör: Anders Frick.

200130_LOK_AI_Lund.mp4

https://76e7f6bfaeb2649347fa515a06c5fcec-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/e3/e3ed2393-00090107/901071580810182756.vtt

Robotar tar över kommunens tråkiga jobb

Sydöstra Sverige

Lund

På flera håll i Europa har avgifterna i kollektivtrafiken slopats på prov. Förespråkarna pratar om miljö- och sociala fördelar medan motståndarna ser stora kostnader.

Stadsgeografen Wojciech Kębłowski från Vrije Universiteit Brussel menar att Sverige har goda möjligheter att kunna införa fri kollektivtrafik. 

”Det blir ökade kostnader med fler bussar och kanske ytterligare personal. Men man slipper kostnaden för biljettsystemet och olyckor som orsakas av bilar. Man får väga kostnaderna mot vinsterna”, säger han.

Redaktör: Jonas Harrysson

På flera håll i Europa har avgifterna i kollektivtrafiken slopats på prov. Förespråkarna pratar om miljö- och sociala fördelar medan motståndarna ser stora kostnader.Stadsgeografen Wojciech Kębłowski från Vrije Universiteit Brussel menar att Sverige har goda möjligheter att kunna införa fri kollektivtrafik. ”Det blir ökade kostnader med fler bussar och kanske ytterligare personal. Men man slipper kostnaden för biljettsystemet och olyckor som orsakas av bilar. Man får väga kostnaderna mot vinsterna”, säger han.Redaktör: Jonas Harrysson

190917_gratiskollektivtrafik_lund.mp4

https://b9b6ed235a966e5c94b8ae3027d12d28-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/ca/caca0953-00090107/901071570620802607.vtt

Gratis kollektivtrafik en möjlighet för Sverige

Just nu testas en ny elvägsteknik vid en anläggning utanför Lund. Projektet drivs av företaget Elonroad i samarbete med ett forskarlag på Lunds tekniska högskola.

Med hjälp av en skena i vägbanan kan fordon laddas under färd. Målet är att kraftigt minska behovet av batterier och laddstationer.

EFN har besökt testbanan och pratat med Mats Alaküla, professor vid LTH, och Dan Zethraeus vd för Elonroad.

Just nu testas en ny elvägsteknik vid en anläggning utanför Lund. Projektet drivs av företaget Elonroad i samarbete med ett forskarlag på Lunds tekniska högskola.Med hjälp av en skena i vägbanan kan fordon laddas under färd. Målet är att kraftigt minska behovet av batterier och laddstationer.EFN har besökt testbanan och pratat med Mats Alaküla, professor vid LTH, och Dan Zethraeus vd för Elonroad.

180118_Lund_elvag_v2

https://72670ce72795d1206418a80959e81362-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/DA/DAB92A4F/180118_Lund_elvag_v2.sv-SE.xml

De tar elvägen mot framtiden

Vintern är snart över och odlingssäsongen drar igång.

Då är det många lantbrukare som blir extra intresserade av vädret, som kan föra med sig stora ekonomiska konsekvenser.

EFN har pratat långtidsprognos med meteorologen Mats Andersson. Han spår bland annat förhöjd temperatur i östra Sverige och mer regn än normalt i Västra Götaland under våren och försommaren.

Vintern är snart över och odlingssäsongen drar igång.Då är det många lantbrukare som blir extra intresserade av vädret, som kan föra med sig stora ekonomiska konsekvenser.EFN har pratat långtidsprognos med meteorologen Mats Andersson. Han spår bland annat förhöjd temperatur i östra Sverige och mer regn än normalt i Västra Götaland under våren och försommaren.

180319_meteorologen_v3

https://8d186466362758fef442ceb7fefbdbf3-httpcache0-90107-cachedown0.dna.ip-only.net/90107-cachedown0/assets/74/7446388A/180319_meteorologen_temp_for_textning.sv-SE.xml

Så blir vårens väder

Sol Voltaics i Lund har tagit fram en solfilm som ska kunna öka effekten på befintliga solpaneler med upp till 50 procent.

”Efterfrågan är större än vad vi kan hoppas kunna tillfredsställa under de första fem till tio åren”, säger vd:n Erik Smith, som gärna ser att bolaget börsnoteras.

Vidare menar han att Lund har en fantastisk kultur för startups, men saknar lokalt kapital. Det innebär att finansiering måste sökas på annat håll.

Sol Voltaics i Lund har tagit fram en solfilm som ska kunna öka effekten på befintliga solpaneler med upp till 50 procent.”Efterfrågan är större än vad vi kan hoppas kunna tillfredsställa under de första fem till tio åren”, säger vd:n Erik Smith, som gärna ser att bolaget börsnoteras.Vidare menar han att Lund har en fantastisk kultur för startups, men saknar lokalt kapital. Det innebär att finansiering måste sökas på annat håll.

Lund

EFN - Ekonomikanalen

EFN:s fokusområden

Kontakta oss