Porsche gör en Ferrari
Nu höjs priserna på toppmodellerna med omkring 20 procent i en storsatsning på exklusivitet och högre marginaler.
– Det här varumärket har stor kraft, säger vd:n Michael Leiters under bolagets investerardag i tyska Weissach, enligt Financial Times.
Prenumerera från 225 kr/mån – magasinet med unika analyser, intervjuer och reportage.
Porsche lägger nu om strategin med tydlig inspiration från Ferrari. Färre bilar ska säljas och en större del av modellutbudet ska bestå av dyrare bilar med högre marginaler.
Planen är att genomsnittspriset på Porsches toppmodeller ska stiga från omkring 270 000 euro i år till över 330 000 euro vid slutet av årtiondet. Samtidigt ska toppmodellernas andel av utbudet öka från omkring en tredjedel till 45 procent.
– Vi vill ytterligare höja vår positionering, skydda Porsches exklusivitet och stärka vår prissättningskraft, säger Michael Leiters.
Ferrari har lyckats nå en rörelsemarginal på 30 procent med en liknande strategi.
För Porsche kommer omläggningen efter några tuffa år, där försäljningen i Kina har rasat samtidigt som högre amerikanska tullar och stora nedskrivningar kopplade till elbilssatsningen har pressat lönsamheten.
Porsches rörelsemarginal låg på 18 procent 2023, då bolaget levererade omkring 320 000 bilar. I fjol hade marginalen rasat till 1,1 procent, samtidigt som leveranserna sjönk till omkring 280 000 bilar.
Följ taggar
