TOPPNYHETER:

Råvaruexpertens favorit: "Den långa trenden är obeveklig"

Råvaruexperten Lars Henriksson på Centaur Fonder ser ett långsiktigt case för platina – men pekar ut en annan ädelmetall som hans absoluta favorit.
– Bullish på kort, medellång och lång sikt. Den långa trenden är obeveklig, säger han I EFN Råvaror.
Man i kavaj sitter i en tv-studio under en intervju.
Råvaruexperten Lars Henriksson på Centaur Fonder i EFN Råvaror.

Ädelmetaller åker på en snyting under måndagens handel. Både guld- och silverpriset ställs ner, 3,2 respektive 4,7 procent, och på de senaste 30 dagarna har de båda backat omkring 10 procent vardera.

Lars Henriksson, partner och förvaltare på Centaur Fonder, säger att nedgången i guldet till stor del beror på stigande amerikanska långräntor.

– Men omvänt kan man säga att om det är inflationsförväntningsdelen i långräntorna som gått upp kommer man kanske ty sig till guld i stället som en värdebevarare. Men nu är det inte det, utan realräntorna som har dragit iväg mest, säger han i EFN Råvaror.

Dieselkris bakom nedgången i platina

En annan metall som fått en del stryk under året är platina, vilket enligt Lars Henriksson är kopplat till dieselkrisen. Ädelmetallens huvudanvändningsområde är i katalysatorer i bilars avgassystem. Han menar att högre dieselpriser gör att människor väljer andra typer av motorer vilket är strukturellt negativt för metallen.

– Jag skulle säga att det är väldigt mycket det som drabbade platina tidigare i år. Vi valde att vikta upp lite platina till förmån för guld, säger han.

På lång sikt tycker han platina är ett intressant case. Skulle elbilsmotorer gå mot att drivas av bränslecellsteknik ser han hur metallen kommer bli extremt het. I en bränslecellsmotor finns det omkring 100 gram platina, jämfört med 7–8 gram i en katalysator för en dieselbil.

– Det är också ett bet, det här med vätgas och bränslecell. Blir det realitet: Platina upp.

”Fortsatt bullish på kort, medellång och lång sikt”

För bilar är även koppar en annan viktig metall. En ny elbil innehåller mellan 60 till 70 kilo koppar medans en vanlig bensin- eller dieselbil innehåller cirka 20 kilo av metallen.

Kopparpriset handlas ner marginellt under måndagen men har stigit 17 procent sedan årsskiftet.

Lars Henriksson och Centaur Fonder säger att man fortsatt satsar på koppar och vill slå ett extra slag för metallen.

– Vi är fortsatt bullish på kort, medellång och lång sikt. Den långa trenden är obeveklig.

Tror man på AI-boomen, tror man på att värderingarna för AI-bolagen stämmer och att utvecklingstakten håller i sig så måste man även tro på koppar, säger han.

– De är så intimt förknippat, säger Lars Henriksson i EFN Råvaror.

Se hela avsnittet av EFN Råvaror här:

Hämta EFN:s app för iOS och Android - gratis: nyheter, analyser, börs, video, podd
Nästa Artikel