Trump kräver miljardsatsning efter flygkaoset

Tusentals flyg ställdes in efter ett tekniskt haveri i USA. Nu vill Trumpadministrationen satsa tiotals miljarder dollar på att modernisera landets föråldrade flygsystem, rapporterar Reuters.
En man i mörk kostym och svarta handskar sträcker ut handen framför en amerikansk flagga.
Tusentals flygplan ställdes på marken i USA efter ett tekniskt fel, och nu kräver Trump-administrationen miljarder för modernare flygtrafikledning. Foto: TT Nyhetsbyrån
Hämta EFN:s app för iOS och AndroidGratis för iOS och Android: nyheter, analyser, börs, video, podd. Ladda ner gratis

På fredagskvällen svensk tid utfärdade den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA ett flygstopp i hela USA som ledde till tusentals inställda avgångar och förseningar. Bakom flygstoppet låg kommunikationsproblem till följd av ”gammal hårdvara”. Efter omkring fem timmar var trafiken igång igen.

Nu höjer Trumpadministrationen sina krav på finansiering för att modernisera landets flygtrafikledning.

Administrationen ber kongressen att anslå 50 miljarder dollar till uppgraderingar av flygtrafiksystemet och landets flygplatser.

Det är en kraftig ökning jämfört med de 30,1 miljarder dollar som transportminister Sean Duffy och Vita huset begärde tidigare under fredagen – samma dag som flygstoppet.

Man i blå kostym och rödmönstrad slips talar och gestikulerar med båda händerna framför en amerikansk flagga.
USA:s transportminister Sean Duffy vill se miljardinvesteringar i landets föråldrade flygtrafiksystem. Foto: TT Nyhetsbyrån

– Vad är viktigare än att ha ett flygtrafikledningssystem som faktiskt fungerar?, sade Duffy.

Vill modernisera föråldrat system

Felet ska ha påverkat Federal Aviation Administrations (FAA) kontrollcentraler, som hanterar flygtrafiken mellan flygplatser.

Senatens transportkommitté, som kontrolleras av republikanerna, uppger att händelsen visar att moderniseringen av centralerna bör prioriteras. Kongressen har redan godkänt 1,9 miljarder dollar för att ersätta föråldrade kontrollcentraler.

FAA uppges fortfarande förlita sig på datorsystem som har flera årtionden på nacken. Myndigheten har dock meddelat att enheterna som används för väderinformation och annan kritisk data vid fler än 400 kontrollanläggningar inte kommer att ersättas förrän i slutet av 2028.

Följ ämne och taggar

FinansmagasinetUnika analyser, intervjuer och reportage – från 225 kr/mån. Bli prenumerant
Nästa Artikel