Vinstmiss för Norwegian

Rörelseresultatet uppgick till minus 603 miljoner norska kronor (1 250) och nettoomsättningen till 10 408 miljoner norska kronor (10.289). Väntat var ett rörelseresultat på minus 517 miljoner kronor och en omsättning på 10 574 miljoner.

Kvartalsresultatet påverkades kraftigt av beslutet från Högsta domstolen i Norge om EU-ETS-förpliktelser för 2020, ökade bränslekostnader samt att påsken inföll tidigare i år jämfört med förra året, skriver Norwegian i rapporten.

"Medan de finansiella resultaten var svagare än förväntat fortsatte kostnadsfokuset att ge resultat och enhetskostnaderna exklusive bränsle minskade med 5 procent jämfört med förra året", skriver vd Geir Karlsen om flygbolagets andra kvartal.

Norwegian spår att produktionen för flygbolaget Norwegian, mätt som ASK (Available Seat Kilometers) ökar 5 procent under det tredje kvartalet 2026 jämfört med motsvarande period i fjol.

För helåret beräknas Norwegians ASK fortsatt växa cirka 3 procent medan den för Wideroe väntas öka med 2 procent. Det framgår av delårsrapporten.

Den underliggande enhetskostnaden för Norwegian, exklusive bränsle, väntas vara oförändrad under 2026 jämfört med föregående år.

Den nyligen ökade bokningstrenden är uppmuntrande och biljettförsäljningen ligger före förra årets försäljning, skriver flygbolaget i rapporten.

"Efterfrågan på marknaden inför sommarsäsongen har varit något svagare än väntat i vissa segment, men de övergripande marknadsförutsättningarna är fortsatt goda, med ett högre antal sålda biljetter än vid samma tidpunkt i fjol. Även om priset på flygbränsle har fallit från de höga nivåerna under första halvåret präglas den makroekonomiska bilden fortfarande av osäkerhet och volatilitet", skriver bolaget.