Ytterligare skulder för Lyten: ”Underligt”

Det var under tisdagen som EFN kunde berätta att batteribolaget Lyten har tre aktiva betalningsförelägganden hos Kronofogden, varav det största är på drygt en kvarts miljon kronor.

Nu kan EFN berätta att Lyten sedan publiceringen har fått ytterligare ett betalningsföreläggande, och den här gången handlar det om en skuld på 14 192 kronor till Trafikförsäkringsföreningen. Lyten äger nämligen ett fordon som är påställt men saknar trafikförsäkring. Det kostar 202 kronor per dag, vilket ska betalas till Trafikförsäkringsföreningen, en samarbetsorganisation för de försäkringsbolag som säljer trafikförsäkringar i Sverige.

Skuld som ökar varje dag

Förutom betalningsföreläggandet ökar den löpande skulden till Trafikförsäkringsföreningen för varje dag som går. En representant på föreningen säger till EFN att den sistnämnda delen i skrivande stund är på 5 454 kronor, och att bilen behöver försäkras eller ställas av för att summan inte ska öka ytterligare. Totalt är Lytens skuld nu alltså cirka 20 000 kronor till Trafikförsäkringsföreningen.

Samma fordon har körförbud sedan den 1 mars. Fordonsskatten har heller inte betalats, vilket har lett till en skuld till Transportstyrelsen på drygt 4 000 kronor. Den skulden har dock ännu inte skickats vidare till Kronofogdemyndigheten.

Totala kraven: Över 350 000 kronor

Advokat Hans Andersson på advokatbyrån Kaiding är ordförande i Rekonstruktör- och konkursförvaltarkollegiet. Han säger till EFN att fyra betalningsförelägganden från Kronofogden i sig inte behöver utgöra något tecken på att bolaget har svårt att betala, eftersom det kan handla om tvister som har en naturlig förklaring.

– Men om det blir en större kvantitet av förelägganden och även större belopp så kan det vara ett tecken på betalningssvårigheter. Det är i alla fall något som vi ofta ser i efterhand vid exempelvis konkurser, säger han.

Kraven mot Lyten kommer från Telia, Grant Thornton, Fora och Trafikförsäkringsföreningen, och uppgår totalt till över 350 000 kronor. När Hans Andersson får veta vilka fordringsägare som har vänt sig till Kronofogden reagerar han.

– Normalt sett skickar ju leverantörer först påminnelser, samt ringer och stöter på, och om inte det har effekt så går man till Kronofogdemyndigheten. Men med de fordringsägarna så tycker jag att det är underligt att Lyten låter skulderna gå så långt som till att bli ett betalningsföreläggande från Kronofogden, säger Hans Andersson.

EFN söker fortsatt Lyten.