Autolivs aktie rusar efter lönsamhetskross

Autolivs aktie rusar efter att bolaget, i rapporten som släpptes vid lunchtid, upprepade merparten av sina prognoser för helåret. Vid förra rapporten guidade Autoliv för att en stabil organisk försäljning under 2026 jämfört med 2025. Den justerade rörelesemarginalen väntades landa på 10,5-11 procent och det operativa kassaflödet spåddes bli 1,2 miljarder dollar.

Däremot lyfter Autoliv förväntningarna på en positiv valutaeffekt för helåret från 1 procent till 3 procent.

"Osäkert affärsklimat"

Mikael Bratt skriver att kvartalet präglades av pågående och nya geopolitiska utmaningar.

"Det är för närvarande svårt att fullt ut utvärdera möjliga effekter, eftersom situationen är fortsatt oklar. Vi följer noggrant utvecklingen och förbereder oss för olika scenarier, inklusive olika anpassningsstrategier. Affärsklimatet är osäkert, men vår nuvarande bästa bedömning för återstoden av året är en upprepning av vår helårsprognos för 2026", skriver han.

Strax innan rapporten släpptes var aktien upp 0,5 procent men lyfter till 9 procent omkring 5 minuter efter. Pareto skriver i en snabbkommentar att kursreaktionen är rimlig givet att aktien gått svagt inför rapport. Analyshuset räknar med att analytikernas prognoser nu skruvas upp i linje med bolaget guidning.

Rörelseresultat klart högre än väntat

Det justerade rörelseresultatet under det första kvartalet landar på 245 miljoner dollar, ned från fjolårets 255 miljoner dollar men klart bättre än väntat på 206 miljoner dollar.

Den justerade rörelsemarginalen landar på 8,9 procent mot väntade 7,8 procent.

Bruttoresultatet ökar 10 procent tack vare kostnadsminskningar och positiva valutaeffekter. Valutaeffekter påverkar dock det justerade rörelseresultatet negativt samtidigt som det hämmas av tillfälligt lägre utvecklingsintäkter.

"Det första kvartalet blev bättre än vi väntat oss, med stark försäljning i mars. Vår operativa utveckling överträffade förväntningarna, med en solid produktivitetsförbättring, delvis tack vare minskad avropsvolatilitet", säger vd Mikael Bratt i vd-ordet.

Stark tillväxt i Kina

Försäljningen ökade med 0,8 procent organiskt, vilket var 4,2 procentenheter bättre än den globala bilproduktionen främst till följd av en stark utveckling i Asien. Regions- och kundfordonsmixen beräknas ha påverkat försäljningen positivt med cirka 1,5 procentenhet, medan tariff-kompensationer adderade cirka 0,5 procentenhet.

"I Kina fortsatte vi att växa snabbare än fordonsproduktionen, särskilt med kinesiska fordonstillverkare", skriver Mikael Bratt.

I Indien växte Autoliv 38 procent organiskt.

"Det reflekterar främst trenden med högre säkerhetsinnehåll i fordonen i Indien, men även den fortsatt höga tillväxten i fordonsproduktionen. Vi fortsätter att utöka vår produktionskapacitet i Indien för framtida tillväxt, genom investeringar i ytterligare kapacitet för produktion av gasgeneratorer", skriver Mikael Bratt.

Autoliv växte i linje med marknaden i EMEA-regionen men långsammare i Amerika.

Ambitionen är att under året göra aktieåterköp på 300-500 miljoner dollar, enligt vd:n.