Chefsekonomen: Risk att Fed underskattar skenande diesel
Apollo Global Managements chefsekonom Torsten Sløk varnar enligt Bloomberg för att Federal Reserve förbiser i hur stor omfattning det eldar på inflationen.
Prenumerera från 225 kr/mån – magasinet med unika analyser, intervjuer och reportage.
– När dieselpriset stiger tar det sig in på andra håll i underlaget för konsumentprisindex (som exkluderar energi), säger Torsten Sløk till Bloomberg.
Den 22 september nådde det genomsnittliga dieselpriset ännu en rekordnivå i USA och kostade 6,52 dollar per gallon och på fredagen ligger det kvar på 6,51 dollar (drygt 17 kronor per liter) vid pump – att jämföra med 3,69 dollar för ett år sedan.
Medan bensinpriset främst anstränger plånböckerna för amerikanska hushåll blir dieselpriset och de högre transportkostnader det medför kännbart för allt från detaljhandeln till byggsektorn med prishöjningar som i slutändan landar hos bolag och konsumenter, menar Sløk.
Det påverkar med andra ord även den byggboom för AI-infrastruktur som enligt honom utgör den främsta förklaringen till den amerikanska ekonomins motståndskraft sedan krigsutbrottet i Mellanöstern den 28 februari.
Öppning för att överge strategi
Torsten Sløk anser att en förhoppning från Federal Reserves sida om att effekterna av de höga bränslepriserna ska vara tillfälliga och att en lösning på konflikten kommer att minska behovet av ytterligare räntehöjningar i allt större utsträckning framstår som ”ett långskott”.
Tidigare i veckan öppnade Fed-toppen Austan Goolsbee för att centralbanken kan behöva överge sin strategi för att hantera oljechocker och börja ingripa med räntehöjningar för att styra inflationen nedåt.
I Sverige kostade en liter diesel vid pump 22,94 kronor inklusive moms på torsdagen.
Brentoljan har på fredagen blivit 0,3 procent billigare och kostar 106,30 dollar per fat och den amerikanska WTI-oljan faller med 0,8 procent till 93,88 per fat.
