Efter åtta års väntan – här är förarlösa traktorn

LANTBRUKSMÄSSAN, ELMIA. Med tanke på att det gått att utveckla förarlösa personbilar som kan köra i full trafik kan det tyckas som en enklare sak att konstruera en traktor som ”bara” ska köra runt på en åker. Men det är lite mer komplicerat än så. I många moment, som vid exempelvis sådd eller gödselspridning, krävs fortfarande stor precision och en hel del handpåläggning från föraren. Men med utvecklingen av smartare verktyg har det på senare år tagits stora steg mot att även den typen av arbetsuppgifter ska kunna utföras utan en förare i traktorn. När det gäller enklare uppgifter som framför allt jordbearbetning har man kommit ännu längre, och Arvid Örde tror att det är tid för ett genombrott för den autonoma traktorn.

– Man kan ju titta på robotgräsklippare: de har funnits i 30 år, men det känns som att det är de senaste åren som de har kommit väldigt brett. Jag tror att vi kommer att få se ungefär samma sak här. Man har pratat om förarlösa traktorer så länge jag kan minnas och jag började med det här för snart 10 år sedan för att jag tyckte väl att det var dags. Och nu känns det som att det verkligen händer, säger han.

Ständigt ökande efterfrågan

Arvid Örde har själv en bakgrund inom lantbruket och är utbildad lantmästare, men det är framför allt ett stort teknikintresse som möjliggjort satsningen. I dag består företaget av fyra medarbetare som i princip bygger traktorerna för hand i verkstaden i Rasbo utanför Uppsala. Traktorn som visades på Elmia är såld och kommer inom kort att levereras till kund. Härnäst på att göra-listan står att bygga ytterligare tre exemplar av Drever 130, som maskinen kallas.

Efterfrågan är ständigt ökande, enligt Arvid Örde.

– Intresset blir alltmer seriöst och det är många som bett om en skarp offert här på mässan. Men det kan samtidigt vara tufft för en liten lantbrukare att köpa en traktor med ny teknik från en ny tillverkare som inte är en av de etablerade. Så de här första kunderna är kunder som verkligen vågar och vill testa nytt, säger han.

Drever 130 har inte samma styrka som en konventionell traktor – men behöver inte heller ha det eftersom den bara väger en tredjedel så mycket. Den kan levereras med två batterier, vilket gör att laddning kan ske utan längre stopp.

Priset ligger på cirka fyra miljoner kronor, vilket är i nivå med en konventionell traktor i samma klass.

– Men då drar den här ingen diesel och behöver ingen förare, säger Arvid Örde.