Ekonom: Skräckpriser på diesel väntar i vinter

Prenumerera från 225 kr/mån – magasinet med unika analyser, intervjuer och reportage.
Sverige har under en tid haft bland Europas billigaste priser vid pump, men det har varit i ett undantagstillstånd där politiska beslut om att tillfälligt avlägsna drivmedelsskatter dragit ner priserna. Under hösten kommer dessa återföras i två steg, den 1 oktober och den 1 december.
– Det uppstår en perfekt storm i slutet av det här året och dieselpriset kan då bli 35 kronor litern, säger Handelsbankens makroekonom Martin Nilsson i EFN:s podcast Dominoeffekten.
35 kronor skulle motsvara en prisuppgång på över 50 procent från dagens nivåer kring 23 kronor vid pump.
”Då blir det betydligt högre än så”
Den tröga svenska regeringsbildningen gör att det ser svårt ut att få till nya undantag, som dessutom i sig varit kontroversiella och hårt kritiserade.
Råoljan är samtidigt dyr, över 100 dollar per fat och globala problem vid raffinaderier har ökat priser på tillverkning av drivmedel. Ytterligare försvårande för just Sverige är att kronan har försvagats mot dollarn och att Europa ökat sin import från USA.
– Ett fat diesel kostar över 200 dollar, ett påslag med runt 100 dollar alltså. Det normala prispåslaget är 12 dollar. Bakom detta finns en situation där produktionen i Ryssland och Mellanöstern störs kraftigt. Europa, som är nettoimportör av diesel, har blivit mer beroende av leveranser från USA.
Där har samtidigt president Donald Trump övervägt begränsningar av exporten för att hålla priserna nere på hemmaplan.
– Skulle jag vara försiktig: 30 kronor, från dagens runt 23. Kommer det exportbegränsning så blir det betydligt högre än så, säger Martin Nilsson.
Vad gäller bensin är situationen inte lika stökig givet en hög inhemsk produktion i Europa. Rent mekaniskt väntas dock de återförda skatterna fram till 1 december dra upp priserna med omkring 4 kronor.
Se hela avsnittet av Dominoeffekten:
Följ taggar

