Forskarens skarpa varning: Står inför en historisk kris
Det är värre än oljekriserna 1973, 1979 och efter ryska invasionen 2022 tillsammans, menar Handelsforskaren och oljemarknadsexperten Gabe Eckhouse.
Men varför märks de ekonomiska konsekvenserna inte av så mycket?
Det tar tid innan en oljechock slår igenom i världsekonomin, det beror på att den fysiska oljan rör sig långsamt. En oljetanker färdas ungefär 20-25 kilometer i timmen över världshaven – ungefär samma hastighet som en cykel, berättar Eckhouse på ett seminarium på Center for Philosophy of Markets, vid Handelshögskolan i Stockholm.
– Eftersom oljan transporteras långsamt över haven har vi egentligen inte börjat känna av den fysiska oljechocken förrän relativt nyligen, säger han.
Oljemarknaden brukar beskrivas som världsekonomins blodomlopp och Eckhouse menar att liknelsen inte bara är metaforisk för ekonomins bränsle – utan att systemet faktiskt liknar en människas blodomlopp.
Så slår en oljekris mot ekonomin
En oljekris påverkar långt mer än biltrafik och bensinpriser. Eftersom stora delar av världsekonomin är beroende av fossil energi sprids effekterna snabbt genom hela systemet.
Jordbruk och livsmedel
Diesel driver jordbruksmaskiner och naturgas används för att tillverka konstgödsel. Dyrare energi höjer därför kostnaderna för spannmål, foder och matproduktion, vilket ofta leder till stigande livsmedelspriser.
Transporter och handel
Nästan 90 procent av världshandeln sker via sjöfart. När oljepriserna stiger blir transporter dyrare, vilket påverkar försörjningskedjor, containerfrakt och industrins tillgång till komponenter och råvaror.
”En gräns som världen riskerar att passera”
– Oljeproduktionen och oljeutvinning kan liknas vid hjärtat i systemet. Pipelines, fartyg, raffinaderier och lagringsanläggningar – där enorma mängder olja ständigt flödar – fungerar som cirkulationen. Industrin och konsumenterna motsvarar kroppens celler, säger han och fortsätter:
– Liksom det måste finnas en viss miniminivå av blod, krävs en miniminivå av olja i systemet för att allt ska fortsätta fungera. Det finns en gräns som världen riskerar att passera, där det här cirkulationssystemet inte längre fungerar.
Den amerikanska storbanken JP Morgan spår att marknaden når en sådan smärtgräns i juni, när de globala oljelagren faller under 7,5 miljarder fat. Goldman Sachs bedömer att en annan kritisk gräns nås någon gång i september, då själva cirkulationen i det globala oljesystemet riskerar att haverera. Eckhouse beskriver läget som att marknaden når en ”operativ miniminivå” där ”allt verkligen kan gå åt helvete”.
