Oljan flödar igen genom Persiska viken – exporten når nya nivåer
Prenumerera från 225 kr/mån – magasinet med unika analyser, intervjuer och reportage.
Oljeflödena, inklusive transporter genom Hormuzsundet och alternativa rutter, uppgick i genomsnitt till mer än 24 miljoner fat per dag under veckan fram till den 18 oktober, jämfört med 23,3 miljoner fat per dag före kriget, enligt fartygsspårningsföretaget Kpler.
Oljetransporterna genom Hormuzsundet uppgick i genomsnitt till 14 miljoner fat per dag under samma period, 82 procent av nivåerna före kriget.
Oljeledningar genom Saudiarabien och Förenade Arabemiraten transporterar olja längs alternativa rutter. I september gick uppskattningsvis 40 procent av den icke-iranska råoljan som exporterades från Persiska viken förbi Hormuzsundet, jämfört med 17 procent före kriget, enligt Kpler.
Oljepriserna ligger dock fortfarande högt, med Brentoljan på 110 dollar per fat under onsdagen.
Handlare oroar sig för att förbättringen i Hormuzsundet inte är varaktig. De krympande globala oljelagren ger små marginaler och operationen är dyr, där kostnaderna i slutändan förs vidare till konsumenterna vid pumpen.
Iran kan fortfarande göra transporterna farliga och kostsamma, men landets förmåga att avskräcka fartyg från att passera har minskat, vilket försvagar Teherans förhandlingsposition gentemot USA.
”Det övergripande läget är att systemet för att transportera olja genom det farliga Hormuzsundet nu är väl etablerat och att risktoleransen hos dem som exporterar olja har ökat”, säger Hamad Hussain på Capital Economics.
