Ryska draget – när bränslekrisen biter

Ukraina har i flera månader skalat upp sina attacker mot rysk energiinfrastruktur i syfte att slå mot Vladimir Putins krigskassa.

Så sent som i går attackerades Lukoils största oljeraffinaderi i Ryssland i ukrainsk drönarattack.

De intensifierade attackerna mot olika anläggningar, däribland ryska oljeraffinaderier, har pressat tillgången på bensin och diesel de senaste veckorna. Det har i sin tur lett till restriktioner i de flesta regioner i landet och detaljhandelspriserna på bensin har i vissa områden stigit till bland de högsta nivåerna i Europa, enligt Reuters.

Trots att tillväxten på Rysslands elbilsmarknad hämmats av begränsad laddinfrastruktur, stora avstånd och tufft klimat väljer nu vissa bilister ändå att byta till en ny elbil på grund av bränsleoron, enligt nyhetsbyrån.

Yevgeniy Zabelin, grundare av EN Cars, uppger att han säljer två till tre elbilar per dag jämfört med två till tre i månaden för några veckor sedan.

– Sedan bränslesituationen blev mer komplicerad har efterfrågan ökat kraftigt, säger han till Reuters.

Då tog försäljningen fart

Under årets fem första månader såldes omkring 24 600 nya laddhybrider, vilket är en uppgång med 125 procent jämfört med samma period 2025, enligt analysföretaget Autostat samt ryska industri- och handelsministeriet. Försäljningen av helt eldrivna bilar steg samtidigt med 19 procent till 4 460.

Enligt Reuters tog försäljningen ytterligare fart i juni i samband med att bränslebristen förvärrades. Antalet laddstationer i Ryssland har även ökat med 20 procent under året.