Självkörande bilar pressar försäkringsaktier – ”Trams”

En våg av mjukvarufrossa sveper över världsbörserna. Detta efter att amerikanska Anthropic i början av februari presenterat sitt nya AI-verktyg för jurister.

Sedan dess har sektor efter sektor hamnat i skottgluggen.

– Jag känner att nu börjar det vara lite trams, säger Ålandsbankens aktiechef Lars Söderfjell. Han lyfter fram en marknad som har svårt att prissätta hur nya verktyg inom artificiell intelligens kommer att slå mot olika sektorer.

Försäkringssektorn ser han som en sådan. Detta mot bakgrund av en tilltagande oro kring AI-agenter som kan öka transparensen i prissättningen, vilket i sin tur skulle kunna pressa försäkringsbolagens intäkter.

– Jag skämtade lite om det här när försäkringsaktierna föll: kom man på att AI kom i går? Jag tycker inte att man ska ignorera det här, men jag tror samtidigt att man underskattar trögheten i att ändra befintliga affärsmodeller. Det kan ju också bli så att de befintliga bolagen kan använda AI för att effektivisera sina affärsmodeller.

Självkörande bilar pressar försäkringsaktier

Just försäkringssektorn har även pressats på nyheter om självkörande bilar. Nedgången tog rejäl fart efter att det amerikanska försäkringsbolaget Lemonade meddelat att bolaget sänker priserna med 50 procent för varje mil som körs med en helt självkörande bil under parollen: ”Ju mer du kör med FSD (Full Self-Driving, reds.anm), desto mindre betalar du.”

I slutet av januari uppgav även Teslas vd Elon Musk att han hoppas på ett regulatoriskt godkännande för tekniken i Europa.

”Vi hoppas få godkännande för övervakad Full Self-Driving i Europa, förhoppningsvis nästa månad, och sedan kanske en liknande tidsplan för Kina”, sade han på Världsekonomiskt forum i Davos.

Det har pressat aktier som finländska Sampo och Köpenhamnslistade Tryg, som är ner 12 respektive 8 procent sedan årsskiftet. I Ålandsbankens morgonkommentar bedöms dock att marknadens negativa sentiment nu har blivit överdrivet.

Ser köpläge i Sampo

Enligt honom beror nedgången inte på direkta svagheter i aktierna.

– Man ska vara försiktig med att säga att det här inte kommer att hända för då brukar man oftast få fel men jag tror att det kommer att ta lång tid innan det här blir ett hot, och det är inte säkert att det blir ett hot. Det är mer sentiment än att det finns någon realitet, det har man också sett i försäkringsbolagens rapporter.

Ålandsbanken äger Sampo sedan tidigare.

– Vi tror att det är köpläge i Sampo, vi gillar försäkring, säger Lars Söderfjell.

SEB skrev en köpanalys på Sampo i samband med att aktien föll i början av året – och ser försäkringsbolaget som välpositionerad även i ett scenario där självkörande bilar blir allt mer vanligt.

”Vi bedömer att autonom körning kommer att forma försäkringsmarknaden, och ser därför kursreaktionen som ett köptillfälle, givet att Sampo är Nordens största försäkringsbolag med en ledande position inom digitalisering”, i en köpanalys av Sampo.

FSD ”åtskilliga år bort”

Håkan Mattsson, bilkrönikör på EFN, ser att självkörande bilar på den nordiska marknaden är ”åtskilliga år bort” och lyfter fram både tekniska, legala och filosofiska invändningar.

Han ser tekniken som särskild svår att implementera i Norden.

– Ovanpå att det är långt bort i tiden så har vi mycket snö här, vilket gör att de självkörande bilarna inte kan läsa av väglinjerna med kameror. Det är långt bort i tiden, säger han.