Tunga prognosmakaren: Därför växer optimismen på AB Volvos viktiga marknad

Volvoaktien fortsätter att stiga och passerar på torsdagen rekordnivån som sattes i förra veckan. I flödet märks bland annat att den schweiziska storbanken UBS upprepat sin köprek och lyft riktkursen till 380 kronor från 341 kronor. Det är så kallat "street high", det vill säga den högsta riktkursen bland de analytiker som bevakar aktien.

"Den här motorn har bara börjat ryta", skriver UBS i analysen som EFN tagit del av.

UBS anser bland annat att marknaden ännu inte prisat in ökade volymer från Volvos nya fabrik i Mexiko som ska börja producera mot slutet av 2026. Enligt banken kan fabriken lyfta Volvos justerade rörelseresultat med 4-13 procent över nuvarande snittförväntningarna för 2027.

UBS räknar också med att orderingången i Europa kommer att fortsätta förbättras och påpekar att Europa har en positiv marginalmix för affärsområdet Lastbilar. Banken tror också på en förköpseffekt i Nordamerika under 2026 vilket kommer att bidra till en positiv tillväxt för helåret. Även för affärsområdet Anläggningsmaskiner räknar UBS med en ordertillväxt under 2026.

"Vi anser att Volvos marginaldisciplin kan vara underskattad i det nuvarande tullklimatet, där fokus snart kan komma att skifta från ordervolymer till kvaliteten på marginalerna ­orderboken", skriver banken.

Tunga prognosmakaren: Växande optimism

Samtidigt pekar den tunga prognosmakaren ACT Research, i sin senaste månatliga outlook, på en växande optimism på den Nordamerikanska marknaden. Det kan jämföras med att ACT i outlooken i januari talade om en försiktig optimism och i höstas varnade för att 2026 kunde bli det sämsta året på den nordamerikanska lastbilsmarknaden sedan finanskrisens efterdyningar. 

Prognosmakaren pekar ut flera faktorer till den växande optimismen, inte minst fortsätter den amerikanska ekonomin att överträffa förväntningarna. 

“AI- och förmögenhetsdriven ekonomisk tillväxt bidrog till att absorbera överkapacitet mot slutet av 2025, och ekonomin ser ut att ha god fart in i början av 2026”, säger ACT-chefen Ken Vieth i ett pressmeddelande.

Ljusning efter tre år av recession

Efter nästan tre år av recession på den amerikanska fraktmarknaden steg fraktraterna rejält i januari, pådrivet av flera vinterstormar i Mellanvästern. Enligt ACT har dessutom balansen mellan utbud och efterfrågan förbättrats vilket ger stöd åt priserna.

“Den förbättrade balansen mellan utbud och efterfrågan kommer att göra det möjligt att behålla en del av fraktrateuppgången i början av 2026, även efter att vädereffekterna klingat av”, säger Ken Vieth.

Bättre fraktrater ger en högre lönsamhet för åkerierna, vilket ökar deras möjligheter att investera i nya lastbilar.

Dessutom har nu sannolikheten för en viss förköpseffekt under 2026 ökat, enligt ACT. Detta efter att amerikanska myndigheter bekräftat att de nya utsläppsreglerna kommer att börja gälla 2027.

“Med åldrande fordonsflottor och nya motortekniker som väntas introduceras i början av 2027 stödjer både bättre ekonomisk tillväxt och stigande fraktrater en viss förhandsbeställning inför den kommande regleringen”, säger Ken Vieth.

"Svindlande" AI-investeringar ger stöd

ACT pekar även på att marknaden för yrkesfordon, till exempel lastbilar för bygg- och anläggningsbranschen, får stöd av de massiva investeringarna i AI och datacenter.

”När de fyra största teknikbolagen i USA tillsammans planerar att investera svindlande 650 miljarder dollar i datacenter och tillhörande AI-satsningar under 2026, ser yrkesfordonssegmentet ut att fortsätta gynnas av starka strukturella medvindar som inte visar några tecken på att avta på kort sikt”, säger Ken Vieth.

I samband med rapporten för det tredje kvartalet i fjol rasade AB Volvos aktie. Detta efter att bolaget lämnat en svag prognos för den nordamerikanska marknaden. Efter det har det kommit allt fler tecken på att lastbilsmarknaden i Nordamerika har bottnat ur, vilket EFN rapporterat. Bland annat har transportaktier på Wall Street rusat på förväntningar om en bättre fraktmarknad.

När AB Volvo rapporterade för det fjärde kvartalet höjde bolaget prognosen för Nordamerika till 265.000 tunga lastbilar från 250.000. 

Sedan rapporten för det tredje kvartalet har aktien lyft med drygt 40 procent.