Volvo Cars-vd:ns dystra dom: Vissa kommer inte överleva

I en intervju med Handelsblatt upprepar Håkan Samuelsson vad han sa till EFN i förra veckan. Den pågående krisen i bilindustrin visar att Europa måste fokusera mer på konkurrenskraften.

"Europa måste skärpa sig, och Tyskland måste skärpa sig. Vi måste göra allt vi kan för att säkerställa att den här industrin förblir livskraftig. Om vi vill bli framgångsrika måste vi arbeta hårdare", säger han enligt tidningen.

I den tyska fordonsindustrin har det seglat upp en debatt huruvida det är hållbart att fortsätta jobba 35-timmarsveckor. På en direkt fråga om detta svarar Håkan Samuelsson ett kort nej.

Riskerar samma öde som Detroit

Han varnar för att europeiska städer kan gå samma öde till mötes som Detroit i USA, som brukar kallas bilismens vagga, men som 2013 gick i konkurs.

"Situationen i Europa påminner mig mycket om USA. I Detroit tjänade tillverkarna mycket pengar. Sedan flyttade industrin söderut. Deras argument var anmärkningsvärt lika dem som vissa europeiska tillverkare använder i dag: lägre energikostnader, skatter och avgifter", säger Håkan Samuelsson.

Håkan Samuelsson spår också att elektrifieringen av bilflottan kommer att slå ut bilmärken.

"Vi satsar kraftfullt på elektrifiering medan andra biltillverkare fortfarande har många förbränningsmotorer i sina produktportföljer. De som håller fast vid dem för länge kommer inte att lyckas. Jag tror att vissa varumärken inte kommer att överleva denna omställning i Europa på lång sikt", säger han.

Volvo Cars aktie backar på torsdagen till en ny bottennotering. Samtidigt har den europeiska branschorganisationen Acea släppt regeistreringsdata för augusti som visade att nyregistreringarna av personbilar ökade med 4,5 procent i EU jämfört med samma månad i fjol.