Saab ska utrusta Sveriges nya fregatter
Det rör sig bland annat om sjömålsrobot RBS15, Torped 47 och Sea Giraffe 1X.
Ordervärdet uppgår till 2 miljarder kronor.

Saab ska leverera och integrera eldledningssystem och sensorer på de fyra nya FDI-fregatterna som Sverige beställt av Naval Group.
Leveranserna kommer att ske mellan 2027 och 2034.
– Vi är stolta över att utrusta svenska fartyg med våra avancerade produkter. Det visar att Saab fortsätter att utveckla och leverera lösningar som möter den svenska marinens behov, och att vi gör det genom nära samarbeten, säger Mats Wicksell, chef för Saabs affärsområde Naval i ett pressmeddelande.
– Sverige får avancerade och integrerade förmågor att upptäcka, avskräcka och hantera hot både över och under vattenytan, samtidigt som marinen effektivt kan möta nya asymmetriska hot till sjöss.
Fregatterna kommer att utrustas med eldledningssystem, eldledningssikte Ceros och EOS 500, sjömålsrobot RBS15, Saab Lightweight Torpedo samt vapenstation Trackfire Remote Weapon Station och den kompakta multifunktionsradarn Sea Giraffe 1X, uppger Saab.
Byggstart påbörjad
Frégate de Défense et d'Intervention (Luleåklass)
Längd: 122 meter
Bredd: 18 meter
Vikt: 4 500 ton
Maxhastighet: 27 knop (motsvarande cirka 50 kilometer i timmen)
Besättning: 125 + 25
Tillverkas: Naval Groups varv i Lorient, Frankrike.
Namn: FDI (Frégate de Défense et d'Intervention).
Frankrikes flotta har beställt fem FDI-fregatter medan den grekiska marinen har köpt fyra stycken.
Användningsområdet för fregatterna är stort. Dess avancerade system gör att de kan skapa en komplett taktisk lägesbild i realtid – i luften, på ytan och under vattnet.
De är utrustade med långräckviddigt luftvärn som kan skjuta ner ballistiska robotar och drönare. De kan även bedriva ubåtskrigföring på samma gång.
Fartygets skarpa vinklar och linjer ger den en hög grad av ”stealth”-egenskaper. De klarar vågor på mellan 6 och 9 meter på öppet hav.
I början av oktober ägde den officiella byggstarten för FDI Luleå – den första av fyra FDI-fregatter från Naval Group för svenska marinen, vilket EFN rapporterade om då. Ceremonin, som hölls i Lorient i Frankrike, leddes av konteramiral Frederik Lindén, chef för FMV:s (Försvarets materielverk) verksamhetsområde marinmateriel, i närvaro av Sveriges ambassadör i Frankrike, Caroline Vicini.
Kostnaden för FDI-fregatterna uppgår till runt 40 miljarder kronor och tanken är att de ska levereras mellan 2030 och 2033. Det är sedan tidigare känt att de fyra fregatterna ska heta HMS Luleå, HMS Norrköping, HMS Trelleborg och HMS Halmstad.


