Selin om Axvik: ”Bra om nya ägarna får en bra resa”

Att köpa ett bolag inom flygsektorn mitt i en brinnande pandemi tyckte Erik Selin lät som en bra idé när Martin Åberg ringde honom 2021. Sagt och gjort. Under 2025 förvärvades sedan Slingsby och koncernen Axvik föddes. Nu tar duon koncernen till börsen.
Axvik ska fungera som ett holdingbolag för att köpa lönsamma nischbolag inom flyg och försvar. ”Tanken är att köpa till fler bolag i de här segmenten, men det vet man aldrig exakt när och hur det går,” säger Erik Selin.
Axvik ska fungera som ett holdingbolag för att köpa lönsamma nischbolag inom flyg och försvar. ”Tanken är att köpa till fler bolag i de här segmenten, men det vet man aldrig exakt när och hur det går,” säger Erik Selin. Foto: TT Nyhetsbyrån

– Martin ringde och vi tittade på det (Turntime, reds anm.). Det var perfekt, det fanns inte ett flygplan i luften, så det borde vara ett bra läge att köpa det då. Det gjorde vi och det har fungerat bra sedan dess, säger storägaren Erik Selin om starten på resan.

Efter förvärvet av Turntime, som utvecklar och tillhandahåller system för lastning av bagage och gods i kommersiella flygplan, 2021 adderades Slingsby Advanced Composites under 2025 och nuvarande bolagsstruktur upprättades. Under 2026 förvärvades brittiska Pentaxia.

Axvik

  • Turntime Technologies utvecklar och tillhandahåller system för lastning av bagage och gods i kommersiella flygplan, med över 5 000 levererade system sedan starten 1986. Turntime är baserat i Lund.

  • Slingsby Advanced Composites, med rötter i brittisk flygindustri sedan 1930-talet, tillverkar avancerade kompositstrukturer, huvudsakligen för försvarsplattformar. Slingsby är baserat i Kirkbymoorside, North Yorkshire, Storbritannien.

  • Pentaxia, grundat 2008, tillverkar avancerade kompositstrukturer till försvars-, flyg- och motorsportkunder. Pentaxia är baserat i Derby, Storbritannien.

  • Med Axvik som holdingbolag är idén att köpa lönsamma nischbolag inom flyg och försvar med omsättning på 100–500 miljoner kronor och låta dem drivas vidare självständigt.

    – Tanken är att köpa till fler bolag i de här segmenten, men det vet man aldrig exakt när och hur det går, säger Selin.

    För investerare som vill ha lång historik kan Axvik avskräcka. Storägaren själv vill dock ge en annan bild.

    – Bolagen har fungerat i årtionden, det är inget nytt detta. Turntime har funnits i 40 år och Slingsby är snart 100 år. De har ett långt track-record.

    Hoppas på förvärv

    I sitt prospekt lyfter Axvik långa kundrelationer och certifieringar som avgörande konkurrensfördelar, något även Erik Selin trycker på:

    – Det som är lite intressant är att när du väl är indesignad i olika flygplanstyper eller försvarsprogam så tenderar de att vara ganska långsiktiga. Det blir dyrt att byta ut så att om ingenting konstigt händer så blir det att man fortsätter.

    Erik Selin
    ”Förhoppningsvis kan vi göra förvärv. Ambitionen är att växa, men det vet man aldrig förrän man har gjort det,” säger Erik Selin om Axvik-koncernen. Foto: Veronica Kindblad

    Axvik sätts på börsen till en värdering på knappt 1,2 miljarder kronor och noteras genom en spridningsemission där 500 000 nyemitterade aktier väntas tillföra bolaget 27,5 miljoner kronor.

    – Scenario ett, säg att det inte blir några affärer nästa år – då kommer bolaget att vara helt skuldfritt vid utgången av 2027. Hittar man inga förvärv så blir det en utdelningsaktie i praktiken, för bolaget genererar väldigt mycket pengar, säger Erik Selin, även om han är tydlig att fortsatta förvärv är prio ett.

    – Förhoppningsvis kan vi göra förvärv. Ambitionen är att växa, men det vet man aldrig förrän man har gjort det, säger han och nämner utdragna tillstånd och myndighetsgodkännanden som en flaskhals vid försvarsrelaterade förvärv.

    Under det första halvåret 2026 omsatte koncernen knappt 300 miljoner kronor proforma, vilket motsvarar en tillväxt om cirka 14,1 procent (19,4 procent valutajusterat). Ebita-resultatet var 66 miljoner kronor.

    – Normalt på lite större bolag inom flyg och försvar så har du ganska höga multiplar. Nu är Axvik nytt och litet så du får ingen hög multipel på det. Men det är inte orimligt att multipeln blir några enheter högre. Så du skulle kunna få en ganska fin utveckling om du bara vårdar det som finns, säger Erik Selin.

    Axviks finansiella mål:

  • Den organiska nettoomsättningstillväxten ska i genomsnitt uppgå till minst 10 procent per år under perioden 2026–2028.

  • Ebita-marginalen ska överstiga 15 procent.

  • Nettoskuld i förhållande till ebitda ska understiga 1,5x. Nyckeltalet kan tillfälligt överskridas i samband med förvärv.

    Källa: Axvik.

  • Det senaste förvärvet Pentaxia gjordes så sent som i slutet på juni i år och är ett väldigt bra komplement till Slingsby, enligt Selin.

    – Slingsby kör på max tack vare att det blivit en sån otrolig efterfrågan. Ja du kan bygga ut kapacitet, men det är dyrt och tar tid. ...Eller så köper man något som kompletterar.

    Ok, så ni får lite synergieffekter då?

    – Ja, det tror vi över tid.

    Resan till noterad aktie

    I takt med att nya bolag adderas kommer slagigheten mellan kvartalen att minska, säger Erik Selin.

    Enligt storägaren är det bästa att titta på Axvik år för år och inte på kvartalsbasis. Han tror samtidigt att bolaget kommer kunna förtjäna en högre multipel i takt med att bolaget växer i storlek och slagigheten minskar.

    Har ni fått mycket påtryckningar om att notera bolaget givet försvarshajpen på börsen?

    – Nej, faktiskt inte. Tanken var nog inte att göra det så här fort, utan tanken var snarare nästa år. Men sen när vi tittade på det så tänkte vi ändå var riggade för det.

    Tajmingen sticker ändå ut givet att det är så pass nytt.

    – Ja och det är därför vi bara gör en listning. Bolaget behöver inga pengar, utan det är mer att sprida ägandet och påbörja en resa med att ha en noterad aktie. Det är ett långsiktigt arbete och man får se det på ett tioårsperspektiv. Då ska du komma ihåg den här lilla plantan och se tillbaka på att det kanske inte blev så dumt det här.

    Kommer du vara kvar som storägare eller har du planer på att lämna?

    – Nej, nej, jag tycker det här är jätteintressant faktiskt. Jag ska mycket hellre köpa än sälja. Sen är det också bra om aktieägarna som går med får en bra resa, och eftersom vi späder ut så otroligt lite så gör det ingenting att den är billig i starten.

    Hämta EFN:s app för iOS och Android - gratis: nyheter, analyser, börs, video, podd
    Nästa Artikel