Traton sänker utdelning – spår måttlig tillväxt i år
Scaniaägaren Traton med vd Christian Levin förväntar sig en tillväxt i år på mellan minus 5 till 7 procent, mot väntade 4,4 procent.
Utdelningen föreslås bli 0,93 euro per aktie jämfört med 1,70 euro i fjol.
Den justerade rörelsemarginalen landar under 2025 på 6,3 procent, helt i linje med de preliminära siffror som bolaget släppte i slutet av januari. Även omsättningen kommer in i linje med vad bolaget guidat för.
För i år guidar Traton att den justerade rörelsemarginalen landar i intervallet 5,3-7,3 procent. Tillväxten spås hamna i intervallet minus 5 procent till 7 procent, det vill säga en mittpunkt på 2 procent.
Före rapporten hade analytikerna väntat sig en omsättningstillväxt i år på 4,4 procent och att den justerade rörelsemarginalen för 2026 ska landa på 7,2 procent, enligt en sammanställning som bolaget har gjort. Enligt databasen Factset förväntade sig analytikerna före rapporten en tillväxt i år på 4,8 procent och en marginal på 7,2 procent.
"Jämfört med föregående år återspeglar prognosen för 2026 en avsevärt större osäkerhet, vilket framgår av de valda prognosintervallen. Prognosen påverkas särskilt av geopolitiska risker och oväntade effekter av USA:s handelspolitik", skriver bolaget.
Fortsatt tullpress under första kvartalet
För första kvartalet 2026 spår Traton att den justerade rörelsemarginalen landar under prognosintervallet på grund av att bolaget gradvis under året kommer att kunna kompensera för tullar.
"För 2026 är vår tydliga ambition att leverera minst samma marginal, även om effekten av de amerikanska tullarna nu förväntas påverka hela räkenskapsåret, till skillnad från förra året. Kostnadsbesparande åtgärder har genomförts i hela koncernen för att i största möjliga mån motverka belastningen", säger finansdirektören Michael Jackstein enligt ett pressmeddelande.
För 2026 spår Traton att den europeiska totalmarknaden för tunga lastbilar landar på 289.000 till 318.000 enheter, det vill säga en tillväxt i intervallet minus 2,4 till 7 procent.
Den nordamerikanska totalmarknaden spås landa i intervallet 246.000 till 284.000 tunga lastbilar, vilket innebär en tillväxt på minus 5 procent till nära 10 procent.
Guidning i linje med AB Volvo
Vid sitt bokslut guidade ärkerivalen AB Volvo för att den europeiska marknaden ska uppgå till 305.000 tunga lastbilar och den Nordamerikanska till 265.000, i linje med mittpunkten i Tratons intervall.
Under det fjärde kvartalet växte orderingången med 7 procent jämfört med föregående år till drygt 79.000 enheter. Tillväxten i Europa uppgick till 32 procent.
"Detta berodde främst på en mycket kraftig ökning av beställningar inom lastbilsverksamheten i EU27+3-regionen, driven av ersättningsbehov till följd av åldrande fordon och hög utnyttjandegrad", skriver bolaget i ett pressmeddelande.
Utdelningen sänks till 0,93 euro per aktie från 1,70 euro i fjol. Det motsvarar 30 procent av vinsten. Tratons utdelningspolicy är att dela ut 30-40 procent av vinsten.
"Självklart skulle vi vilja erbjuda våra aktieägare en högre utdelning, men vår plan för att minska nettoskulden är minst lika viktig. I slutändan kommer detta också att bidra till att skapa värde för våra aktieägare", skriver finansdirektören.
Tillväxt för tyska MAN
Under det fjärde kvartalet minskade Scanias omsättning med 4 procent till till 4,8 miljarder euro. Den justerade rörelsemarginalen minskade med 3,4 procentenheter till 11 procent.
Tyska MAN:s omsättning växte med 15 procent till 4,1 miljarder euro. Marginalen ökade med 2,6 procentenheter till 8,4 procent. Tillväxten berodde på en ökad försäljning i Europa, främst i Tyskland. Under det fjärde kvartalet fick den tyska marknaden stöd av bussaffären.
Amerikanska International levererande en negativ rörelsemarginal på 4,4 procent. För helåret landade marginalen på 0,1 procent.
"På grund av marknadsläget var lastbilskunderna mycket försiktiga. En svagare efterfrågan i Mexiko hade också en negativ inverkan", skriver bolaget.
På onsdagen kom dock statistik som visade att den starka ordertrenden i Nordamerika sedan december fortsatte i februari. Jämfört med samma månad i fjol steg orderingången med 156 procent.
Redan i slutet av januari släppte Traton preliminära siffror för helåret 2025. Bolaget konstaterade då att omsättningen landade inom det guidade intervallet på en tillväxt på minus 10 till 0 jämfört med 2024. Den justerade rörelsemarginalen uppgavs då till 6,3 procent.
Även leveranssiffrorna var kända sedan tidigare. I januari meddelade Traton att leveranserna i fjol minskade med 9 procent jämfört med 2024 till 81.000 enheter.
Texten uppdateras.
