Volvo Cars flytt: 450 berörs – avgångar kan bli rationalisering

Under måndagen kom beskedet att Volvo Cars stänger sitt kontor i Stockholm, vilket påverkar de 450 personer som i dagsläget arbetar där. Verksamheten är tekniktung med fokus på bland annat mjukvaruutveckling och AI – och liknar den vid Volvo Cars utvecklingscenter i Lund, som dock inte påverkas.
Bolaget uppger att merparten av ansvarsområdena ska flyttas till huvudkontoret i Göteborg. Förtroendevalda inom den fackliga organisationen Akademikerna, som har drygt 120 medlemmar på Volvo Cars, är mer specifika än så och beskriver det som att majoriteten av jobben flyttas till Göteborg. Däremot är det oklart hur många som kommer att flytta med.
Facket: ”Tufft besked”
– Detta är ett mycket tufft besked för våra medlemmar i Stockholm. Många är mitt i livet med familj, barn, bostad och sociala nätverk. Det är därför fullt förståeligt att många nu ställs inför ett svårt beslut om de vill och har möjlighet att flytta till Göteborg för att fortsätta sin anställning, säger Kristina Tullgren, ordförande för Akademikerna Volvo Cars och företrädare för Sveriges Ingenjörer, i ett uttalande till EFN.
Samtidigt framhåller hon att de berörda ingenjörerna och akademikerna har hög kompetens och är attraktiva på arbetsmarknaden.
– Vi hoppas att så många som möjligt väljer att stanna kvar inom Volvo Cars, eftersom deras kunskap, erfarenhet och kompetens är av stor betydelse för verksamheten och företagets framtida utveckling och resultat, säger hon och tillägger att förhandlingarna med företaget nu kommer att fortsätta.
Personalavgång kan bli rationalisering
Volvo Cars vd Håkan Samuelsson har dock tidigare sagt till EFN att personer som lämnar bolaget inte automatiskt ska ersättas. När EFN intervjuade honom i våras beskrev han naturliga personalavgångar som en möjlighet att öka produktiviteten.
– När folk slutar och går i pension och så vidare så måste vi komma bort från det här att vi ska ersätta dem alla, sa Håkan Samuelsson.
Samuelssons uttalande gjordes dock före beslutet att stänga Stockholmskontoret och handlade om Volvo Cars generella arbete med att öka produktiviteten.


