Strategen: Oljeprisfallen bedrar – allt längre ifrån verkligheten
Terminskontrakt för råolja föll brant under tisdagen men vid pump nådde priserna för bensin och diesel i USA nya rekordnivåer för årstiden.
Enligt råvarustrategen Helima Croft riskerar marknaden att vaggas in i falska förhoppningar om prisbilden under kommande månader.
– Ju mer marknaden tror att kriget ska ta slut, desto större blir prisskillnaderna, säger hon i en intervju med CNBC på tisdagskvällen.
Måndagens genomsnittliga bensinpris i USA på 4,12 dollar per gallon (3,79 liter) var ännu högre än det tidigare rekordet från 2022 års energikris och väntas stiga i ”ytterligare några veckor” enligt USA:s energiminister Chris Wright.
Priserna på Brent- och WTI-olja med leverans i juni respektive maj månad har under veckan samtidigt fallit allt lägre.
Dagspriset för fysisk råolja med omedelbar leverans i Europa var på måndagen det högsta sedan kriget bröt ut – 148,87 dollar per fat enligt LSEG – och därmed närmare 60 procent högre än det Brentoljepris på 94,76 som marknaden nu ser framför sig i juni utifrån terminshandeln.
RBC Capital Markets chef för råvarustrategi, Helima Croft, ser allt större risker med diskrepansen.
– Det alla oroar sig över nu, i Washington och vid IEA (internationella energimyndigheten) i Paris är den här skillnaden mellan priset du ser på skärmen och hur mycket du faktiskt måste betala för att köpa ett fat olja till ditt raffinaderi nu. De priserna kommer i slutändan att mötas och då kommer vi att ha mycket högre priser som blinkar. Frågan är när de kommer att mötas, säger Helima Croft.
”Vi har ett väldigt begränsat tidsfönster”
– Ju mer marknaden tror att kriget är på väg att ta slut, ju större blir prisskillnaden. Det är därför det är så viktigt att fredssamtal (mellan USA och Iran) blir av. Jag tror att vi har ett väldigt begränsat tidsfönster fram till att det här eldupphöret löper ut den 21 april. Om vi inte kommit längre med ett avtal vid det laget kommer marknaden att säga ”vänta nu, är vi på väg mot sommar utan att någon olja rör sig genom Hormuzsundet?”.
De sista oljetankerfartygen som lämnade Hormuzsundet innan krigsutbrottet den 28 februari är nu på väg att nå sina slutdestinationer runt om i världen.
– Så det är nu vi verkligen börjar gå in i väggen vad gäller de negativa effekterna av det här kriget.
Ser Kinas roll som avgörande
På måndagen gjorde IEA bedömningen att krigets konsekvenser placerat 13 miljoner fat olja per dag i limbo. Omkring 80 anläggningar som ingår i gulfländernas oljeindustri har skadats och vissa av dem bedöms kräva 2–3 års arbete innan produktionen är helt återställd.
– Ändå är det en stor del av marknaden som prisar in ett slut på konflikten baserat på möjligheten att det blir fortsatta förhandlingar. President Trump säger att det kan bli nya förhandlingar inom ett par dagar men det är oklart just nu vem som kommer att leda de samtalen.
Helima Croft gör bedömningen att Kinas roll i konflikten kan komma att bli avgörande då landet är den största köparen av den iranska olja som nu är föremål för en amerikansk blockad.
– Jag tror Vita huset hoppas att Kina kommer att bli mer aktivt och försöka övertyga Iran om att säga ja till en uppgörelse om inga fartyg rör sig från Iran till Kina. Frågan är hur mycket det kommer att krävas för att Kina ska pressa Iran.
LÄS MER: Saudi varnar USA: Stoppa blockaden – annars eskalerar det
LÄS MER: Blockaden bedöms kosta Iran miljarder – riskerar inre splittring
LÄS MER: Oljefenomenet driver på prisfallet: ”Skapar förvirring”
Följ taggar
